習言道｜以鐵規矩鍛造好作風
2025-12-28 03:45 2,928次浏览今年第11號颱風「楊柳」於今天0時30分前後在福建漳州市漳浦縣沿海再次登陸。登陸時由颱風級減弱為強熱帶風暴級。颱風「楊柳」特點及後續影響如何？看中國氣象局最新天氣預報分析。 颱風「楊柳」個頭較小 結構緊實 颱風眼清晰 從衛星雲圖來看，颱風「楊柳」有個頭較小、結構緊實、颱風眼清晰等特點。目前它已經二次登陸我國，昨天中午前後在臺灣臺東沿海以強颱風級別首次登陸。今天凌晨又在福建漳浦沿海再次登陸，登陸級別為強熱帶風暴級。第二次登陸後，颱風強度明顯衰減。 受地形摩擦影響 颱風二次登陸後強度衰減 從數據統計來看也是如此，1949年到2024年，有112個颱風登陸福建，其中近七成是先登陸臺灣再登陸福建的。這些颱風首次登陸臺灣後受地形摩擦影響強度會出現明顯衰減，等到二次登陸福建時平均強度普遍連降兩級。 將繼續向西偏北方向移動 強度逐漸減弱 預計未來「楊柳」還將繼續向西偏北方向移動，強度逐漸減弱。今天強降雨的重心在廣東廣西湖南江西交界一帶，會出現大暴雨天氣，局地還將會出現特大暴雨。明天隨著「楊柳」深入內陸，貴州、廣西、重慶以及四川也將會加入強降雨的行列當中。
曼谷8月9日電 (記者 李映民)泰國一列車當地時間9日發生脫軌事故，導致10人受傷。據初步調查，事故或因道岔螺栓鬆脫所致。 據泰國國家鐵路局消息，當天凌晨5時許，泰國南部線特快列車(素叻他尼—曼谷阿披汪站)行至巴蜀府貴武裡站附近時，車尾3節車廂脫軌，造成10名乘客受傷。 事故發生後，受傷乘客被送往貴武裡醫院治療，目前均已出院。鐵路部門安排巴士將涉事車廂的乘客送往目的地，其他車廂繼續運行至終點站。 警方與鐵路工程師聯合調查後初步推測，事故可能由道岔鎖定螺栓鬆脫引發。當列車前9節車廂通過後，末尾3節車廂因無法與前車同步行駛，被慣性拉扯脫軌，事故原因最終需鐵路專家進一步檢驗確認。 泰國國家鐵路局已派遣救援列車和吊車趕赴現場，計劃在當晚午夜前將脫軌車廂移出軌道，並進行初步修復，確保次日中午前可低速通車。預計全面修復工程需約3天完成，南部線列車運行總體不受影響。(完)
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