昆明8月8日電 (李慶華 鄧童星)8日,渝昆高鐵建設迎來新進展,位於雲南省曲靖市會澤縣、昆明市尋甸縣的韓家坪隧道和倪家村隧道,在同一天貫通。 圖為建設者在韓家坪隧道內工作。李慶華 攝 韓家坪隧道和倪家村隧道穿越雲貴高原,地形起伏大,環境敏感、圍巖破碎、巖溶發育,地質構造極為複雜,分別由中鐵十八局和中鐵上海局承建。 全長10.6公裡的韓家坪隧道在建設過程中,為提高施工效率,實現「長隧短打」,承建方共設置了3個輔助坑道、6個作業面同時施工。引入開挖支護一體臺車、液壓棧橋、自動養護臺車、鋼筋掛布一體臺車等先進工裝,打造出一條機械化施工流水線。 全長10.3公裡的倪家村隧道,周圍環境敏感,下穿既有道路、上跨引水隧洞,安全風險高,施工難度大。建設者綜合運用地質雷達、超前水平鑽探等先進預報技術,實現地質透明化管理,精準預判巖層富水等風險源。 圖為倪家村隧道出口處。鄧童星 攝 據悉,渝昆高鐵雲南段隧道已貫通45座。目前,雲南段建設全面進入衝刺階段,站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分,全長約700公裡,其中雲南段長388.6公裡,是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。建成通車後,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
央視網消息:對農業來說,立秋意味著豐收在望。 黑龍江:黑土育豐收 玉米長勢喜人 在我國糧食主產區的黑龍江,這個時候,光合作用旺盛,玉米進入灌漿期,籽粒開始發育並積累澱粉、蛋白質等營養物質,正是形成產量的關鍵時期。畫面中是北大荒集團寶泉嶺農場的玉米萬畝綠色高產高效種植示範區。綠浪滾滾,長勢喜人。工作人員正採用智能化、水肥一體化設備,精準補水、補肥。預計再過約一個半月,玉米就成熟了。 重慶:自西向東 水稻秋收陸續展開 現在我們來到了重慶。這些天,重慶永川、榮昌等地的水稻已陸續開始收割。在永川區朱沱鎮,為了實現水稻規模化機收作業,當地除了投入全部農機,還專門設立了跨區機收接待服務站,協調來自河南、安徽、江蘇等地的跨區機收作業隊,助力農戶機收。重慶水稻種植面積常年保持在一千萬畝左右,秋收作業將自西向東,從低海拔地區向高海拔地區陸續展開,預計十月底前,可基本完成水稻收割。 江西婺源:篁嶺曬秋 與豐收時節的共鳴 立秋時節,晾曬豐收的果實也是不少地方歷史悠久的民俗活動。立秋曬秋,五穀不愁。這裡是江西婺源的篁嶺,春曬筍蕨,夏曬果蔬。到了立秋,這一方方竹匾裡晾曬的是紅辣椒、芸豆、稻穀,也是村民與豐收時節的共鳴。隨著鄉村旅遊的發展,如今,篁嶺「曬秋」逐漸從民俗成了特色景觀,引得遊人紛至沓來。 湖南湘西 :苗族趕秋 立秋慶豐收 立秋是四時八節之一。在我國傳統農耕社會,人們十分重視立秋的農事意義,有豐富的節氣習俗,比如舉辦秋社、禮敬天地,不少民俗傳承至今。在湖南湘西地區,每年立秋當天,會舉辦「苗族趕秋」。8月7日上午,在湘西花垣縣雙龍鎮排料村,趕秋已經開始,攔門酒、打苗鼓、唱苗歌,還有各類非遺技藝和特色農產品的展示,活動要持續三天。「苗族趕秋」不僅是一個歡慶秋收和青年男女社交的重大傳統節日,也是一項國家級非遺,並隨中國「二十四節氣」列入聯合國非遺名錄。
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