八月的上海楓涇,樂高積木的顆粒聲與古鎮的櫓聲即將交織成曲。距離第七屆中國AFOL節暨樂高®玩家作品交流展開幕僅剩3天,這座擁有千年歷史文化底蘊的江南水鄉正以熱情的姿態,向全球樂高愛好者發出盛情邀約——2025年8月9日至10日,一起相聚楓涇,共赴一場跨越年齡與國界的創意盛宴!作為亞洲第二個獲得樂高集團認證的玩家展會,本屆活動在上海市金山區文旅局及楓涇鎮人民政府的指導下,由中國AFOL節組委會與上海楓涇古鎮旅遊發展有限公司共同主辦。活動以「交流、分享、推廣樂高粉絲文化與創新」為核心宗旨,致力於搭建亞洲樂高愛好者的深度交流平臺,打造世界認知中國樂高文化的特色窗口。開幕當日,來自中國樂客、樂樂鎮的故事、樂構英雄會、粵樂匯、Kacha咔嚓攝影、福樂方塊、豫樂家(排名不分先後)七個樂高®認證成年玩家線下與線上社區將帶來500餘件樂高作品,堪稱歷年之最。這些作品包括MOC設計、攝影作品、收藏品專區等,涵蓋大型沙盤、機甲雕塑、建築藝術等全品類。 每一屆AFOL節都以獨特的主題與形式,成為樂高愛好者心中的「年度必赴之約」。比如,2024年福州站,在樂高收藏展示區就展出70餘件1935至1978年間的古董樂高,這些承載著樂高集團近半個世紀創新基因的展品,堪稱系統呈現樂高歷史脈絡的珍藏展。今年,這類展品的數量也達到了100餘件。為期兩天的活動,除靜態展覽外,樂高機器人格鬥賽、限時MOC創作賽等競技項目也將進一步點燃現場激情,5場專業分享會則特別邀請了樂高集團相關聯團隊與知名AFOL揭秘創作心法,從靈感捕捉到結構力學,全方位解鎖樂高藝術的奧秘,讓更多樂高迷可以加入AFOL節大家庭。「AFOL節的核心價值在於為全球樂高玩家搭建了一個面對面交流的線下平臺。」中國AFOL節組委會相關負責人蔣晟暉表示,現場通過比賽、競技和分享會等形式,既滿足了核心玩家深度切磋的需求,也為普通遊客提供了專屬的互動體驗機會。據悉,本屆中國AFOL節不僅是一場玩家作品的狂歡,更是一個跨代際、跨文化的創意交流平臺。自上海樂高樂園落地以來,楓涇已陸續舉辦了「美麗中國全民健身跑」、「顧水如」杯上海市青少年圍棋升段賽等特色活動,為楓涇區域文旅產業帶來了更為豐富多元的發展路徑和增長模式。 值得一提的是,即將舉辦的中國AFOL節,觀眾可在觀展前後無縫銜接上海樂高樂園度假區遊玩,體驗「展遊聯動」的微度假模式,感受一座古鎮通過文化賦能煥發出的活力。「前期,我們成立了『楓涇旅遊聯盟』,全面整合吃、住、行、遊、購、娛等旅遊要素。此次活動的舉辦,希望將活動流量轉化為實際經濟增量,帶動餐飲、住宿、文創等產業鏈協同發展,進而有效推動『文旅商體展農』融合發展。」上海楓涇古鎮旅遊發展有限公司總經理沈軍表示,期待全球樂高玩家、設計師和品牌方集聚於此,深度領略楓涇作為中國歷史文化名鎮的獨特風光。
上周,美國政府確定了對多個國家和地區徵收「對等關稅」的稅率。美國一些人試圖通過行政手段重塑國際貿易格局,其深遠影響將大大超出始作俑者的預期。極限施壓舉措雖然短期內榨取了些許利益,卻嚴重透支了美國的國家信譽。從某種意義上講,美國的霸凌行徑給全球加速「去美國化」進行了一次廣泛的思想動員。 7月31日,美國總統川普籤署行政令,宣布上調從近70個貿易夥伴進口商品所適用的從價關稅稅率。白宮發布的信息顯示,絕大多數貿易夥伴的商品在進入美國市場時將適用從10%至40%不等的關稅稅率,新的關稅稅率將在行政令發布7天後開始實施。 今年以來,美國政府宣布所謂「對等關稅」,片面強調「美國吃虧論」,以極限施壓陷全球經濟發展於險境,嚴重衝擊了全球貿易、投資、金融體系,為世界經濟復甦蒙上陰影。近期,美國還聲稱與多個經濟體達成貿易協議,似乎極限施壓取得了效果。不過,越來越多的美國人開始意識到關稅對自身利益造成的損害,而那些被迫讓步的國家、地區並非心甘情願接受美國的脅迫,全球各方正積極尋找替代方案來應對美國加徵關稅的衝擊。時間越久,對保護主義損害各方利益的本質就看得越清,不斷加速全球「去美國化」,進而對世界經濟走向產生長期影響。 美國加徵關稅以減少貿易逆差、保護國內產業並推動製造業回流的目標難以實現。關稅作為價格幹預工具,在抬高進口商品成本的同時,並未解決美國本土製造業面臨的勞動力短缺、基建成本高等結構性問題。這導致製造業回流進度顯著滯後於政策預期,供應鏈調整也推高了本土企業的生產成本。同時,關稅成本通過價格傳導機制主要轉嫁至美國消費者,削弱了居民實際購買力,與美方一些人聲稱的「保護民生」目標相去甚遠。 加徵關稅舉措破壞了現行多邊貿易體系的非歧視原則,可能導致全球貿易量系統性萎縮。加徵關稅不僅推高跨國交易成本,更迫使企業重構供應鏈,從追求效率的經濟全球化布局轉向強調安全的區域化配置。產業鏈的區域化重組雖能規避部分關稅風險,但必然伴隨資源配置效率的損失,這種效率折損最終體現為全球範圍內的通脹壓力,即使是美國也無法置身事外。 同時,現代製造業依賴高度專業化的全球分工,中間品跨境流動構成價值鏈的核心紐帶。美國對零部件和半成品加徵關稅,直接抬高了本土製造業的投入成本。汽車、電子等深度融入全球價值鏈的行業受影響尤為顯著,其生產成本的上升不僅削弱國際競爭力,更可能引發投資縮減與產能轉移。即便未來關稅政策調整,企業為規避政策不確定性建立的冗餘供應鏈也將持續推高運營成本,而這正是美國國家信譽透支以後產生的惡果之一。 當美國單邊行動削弱世貿組織爭端解決機制的有效性時,不僅改變貿易流向,更將重塑國際經貿規則體系。當更多國家採用本幣結算、共建區域產業鏈時,傳統以美元和美國市場為核心的貿易體系面臨根本性挑戰,長期可能加速多極貿易格局的形成。當世界開始繪製「沒有美國」的貿易版圖時,華盛頓的霸權根基已然動搖。 美國在1930年實施的《斯姆特—霍利關稅法》曾引發全球貿易大幅萎縮,將世界拖入大蕭條。近百年後,美國政府挑起的關稅戰已觸發相似風險。今年4月下旬,世界貿易組織預計2025年世界商品貿易量將下降0.2%,比「低關稅」基線情景下的預期低近3個百分點,「如情況惡化,全球貿易量可能會進一步萎縮」。 但是也要看到,今時今日,覺醒的「全球南方」已不再如當年那般被動承受,而是主動重構規則,開闢新天地。當歐盟車企轉向亞洲市場、東南亞工廠調整供應鏈、拉美國家擁抱金磚體系時,一個清晰的信號已然浮現:通過脅迫贏得的協議終將被時間瓦解,而被迫低頭的國家和地區正悄悄用行動抵制單邊主義。美國一些人肆無忌憚的極限施壓,恰恰成為全球「去美國化」的催化劑。(本文來源:經濟日報 作者:連俊)
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