「何以中國·和合共生」網絡主題宣傳活動在天津啟動
2026-01-07 10:53 7,679次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
香港8月10日電 香港特區政府財政司司長陳茂波10日發表網誌表示，特區政府引進重點企業辦公室(簡稱「引進辦」)不久將公布第五批共10多家的重點企業。新一批企業有不少來自海外，包括多家國際領先的醫藥企業。 陳茂波指出，特區政府積極招商引資引才，相關工作正加速推進。引進辦至今共引進84家從事前沿科技的重點企業，預計未來數年它們會為香港帶來約500億港元的投資，創造逾2萬個職位。除了人工智慧大數據、生命健康科技、金融科技和新能源及先進位造等領域外，引進辦也會引入結合創科和文創的企業，相信可進一步推動本地創意文化產業發展，加速香港的中外文化藝術交流中心建設。 他說，香港投資管理有限公司作為特區政府的「耐心資本」，除了聚焦培育本地的初創和企業，也致力利用其國際和區域網絡，發掘與投資中國內地和海外的優秀團隊、優質企業，鼓勵其來港落戶紮根。目前，香港投資管理有限公司已投資逾100個項目，其中逾10家公司已經或準備遞交在香港上市的申請。 陳茂波認為，吸引重點企業與吸引人才相輔相成、相互促進。更多元的產業發展，加上優質的就業機會、教育和生活環境，將支持香港留住吸引到的人才並使其更好發展，形成「產業+人才」齊頭並進的良性循環。特區政府會繼續多管齊下，大力引進企業、資金和人才，加速推動香港經濟升級轉型。(完)
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