颱風「楊柳」逼近 福建連江漁船回港避風
2026-02-27 01:03 3,451次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
廣州8月11日電 (記者 蔡敏婕)穗港澳三地的僑界青年共迎十五運會和殘特奧會文體交流活動連日來在廣州舉行。 本次活動通過全運場館參訪、文化主題交流、體育歡樂競賽三大板塊，激發宣傳全運、參與全運、服務全運的熱情，吸引了穗港澳的僑界青年代表、全運志願工作者及各界嘉賓逾300人次參與。 40多名的僑界青年代表實地走訪全運會場館天河體育中心，參觀了黃埔區規劃展示館，體驗智能無人駕駛技術，通過沉浸式體驗世界級賽事場館的科技魅力與廣州「拼經濟」戰略下的生物醫藥、人工智慧等戰略性新興產業發展成果，在科技與體育的融合中感受到廣州「科技全運」的硬實力。 8月10日，穗港澳歡樂運動會在廣州舉行。廣州市僑聯 供圖 香港僑界社團聯會、澳門歸僑總會獲頒「十五運會和殘特奧會廣州賽區執委會聯絡部特聘顧問單位」聘書，標誌著港澳僑界深度參與全運服務機制。 三地的僑青表示，僑界青年要爭當科技全運的攻堅者、灣區產業的連結者、嶺南文化的傳播者，將全運會轉化為大灣區融合發展的加速器。 在10日舉行的第三屆廣州市僑青運動會升級為穗港澳歡樂運動會，首次邀請香港、澳門僑青組隊參加，共有160名僑界青年組成14支隊伍，在運水接力、點球大賽、井字棋接力、拔河爭霸等項目展開角逐。 廣州市僑聯表示，將以服務「辦全運」和「大灣區融合」為目標，致力於搭建穗港澳僑界青年常態化交流合作平臺，推動三地僑青在科技創新、綠色經濟、人文交流等領域結成「發展合伙人」，實現從賽場搭檔到創業夥伴的跨越，號召廣大僑青爭當「智慧全運的推動者」「活力灣區的連接者」和「品質廣州的踐行者」，將活動共識轉化為服務全運、建設灣區的實際行動。(完)
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