在乘坐普速列車時 你會不會有這樣的疑問 鋼軌下為什麼鋪小石子? 它們有什麼用? 資料圖。何蓬磊 攝 這些鋪設在鋼軌下 大小均勻的小石塊 有自己專屬的名字 ——道砟 主要有以下幾個作用 01 分散壓力、幫助鋼軌散熱 道砟可以均勻分散 火車通過時造成的壓力 車輪與鋼軌摩擦 會產生巨大熱量 道砟的主要材質是特級花崗巖 它能吸收車輪與鋼軌 摩擦所產生的高熱 幫助鋼軌散熱 02 防止脹軌斷軌 鋼軌會因氣溫變化 產生熱脹冷縮 尤其是在溫差大的情況下 可能會發生脹軌或斷軌 道砟具有彈性 能夠在一定程度上起到緩衝作用 再加上道砟的摩擦力 能夠有效減少脹軌或斷軌 還能防止鋼軌發生較大位移 03 便於排水和通風 如果將鋼軌直接鋪設在地面上 容易受到氣候和環境影響 鋪設道砟後 雨水可以順著縫隙 向下滲透排出路基 04 減小振動和聲響 通過鋪設道砟 可以有效減小火車通過時 產生振動和聲響 但有的軌道 又沒有鋪碎石 是怎麼回事? 這其實是無砟軌道 無砟軌道 無砟軌道是一種 不使用道砟的軌道結構 主要應用於設計時速為 250公裡及以上的高速鐵路 通常採用混凝土等材料 澆築形成整體的軌道承重板層 表面鋪設平整的鋼軌 無砟軌道的穩定性高 能夠更好地保證 軌道的平順度 滿足高速列車運行的需求 在列車高速行駛時 無砟軌道的結構能夠 避免碎石飛濺 幫助減少噪音 為旅客提供更加舒適的出行體驗 看似簡單的軌道 藏著鐵路設計的巧思 乘火車出行時 你還有哪些有趣的發現? 來評論區分享一下吧! 來源:微信公眾號
成都8月9日電 (單鵬)中國女子棍網球隊9日上午結束成都世運會棍網球項目小組賽徵程。末戰雖0比25負於衛冕冠軍加拿大隊,姑娘們仍用頑強拼搏贏得全場掌聲。 成都世運會上,中國隊以東道主身份獲得棍網球參賽資格。這支平均年齡僅約23歲的隊伍在今年6月才「壓哨」組隊。隊伍中既有普通上班族,也有在校大學生,還有「海歸」華僑。開赴成都前,她們已在上海進行了三周的封閉集訓。 圖為9日中國隊與加拿大隊比賽現場。 記者 安源 攝 「這批隊員已是國內女子棍網球水平最頂尖的一批,雖然與國外職業運動員在身體條件上有差距,但她們的技術、熱情均屬上乘。」中國女子棍網球隊主教練肖瀟接受採訪時說。 據了解,起源於北美印第安部落的棍網球,在中國是一項小眾運動。比賽中,運動員需要手持一根頂端帶網兜的球桿,兜球拋傳、揮桿射門。棍網球比賽節奏緊湊,攻防切換迅速,進攻方拿球後須在30秒內完成射門。 成都世運會棍網球項目為六人制女子組比賽,每場分4節,每節8分鐘。中國隊在前兩場小組賽,分別以2比24、3比18的比分,不敵英國隊和日本隊。 9日一役,實力懸殊之下,中國隊索性放棄中場,全隊回縮門前。「一旦在中路給對方太多空間,對方切入球員瞬間就能送出必進球,我們寧肯給遠射,也不讓對手在門前輕鬆得分。」中國隊隊長彭靜說。 圖為中國隊球員彭靜在比賽中。 記者 安源 攝 與此同時,加拿大隊的高壓防守如影隨形,中國隊剛過中線便遭貼身盯防,導致失誤增多。加拿大隊隨即閃電反擊,屢屢得手。 「我們與加拿大隊最明顯的差距是傳球速度。加拿大球員多出身室內棍網球,在狹小的空間裡練就了極快的傳接與移動,放到六人制依舊遊刃有餘;另外,她們雙手運用都很嫻熟,而我們基本還是右手為主,這限制了我們很多。」賽後彭靜復盤比賽時分析道。 成都世運會棍網球項目共有8支球隊參賽,除中國隊外,其餘7隊皆為世界勁旅,實力在中國隊之上。三連敗的分數固然刺眼,卻濃縮成一堂高強度「實戰課」——首次組隊便與最強對手過招,肖瀟把這視為寶貴的歷練。她欣慰地看到,姑娘們的技術、戰術與心理「每天都在升級」,面對高手愈發敢打敢拼。 10日中國隊的收官戰將決定成都世運會棍網球項目第七名歸屬。彭靜立下小目標:「多進幾個球,我們真的很想做到。」(完)
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