八路軍武漢辦事處舊址紀念館基本陳列煥新啟幕
2026-01-01 09:07 2,285次浏览成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
矗立在長江與黃浦江交匯處的寶山長灘觀光塔，被市民戲稱為「金箍棒」，官方暱稱「定海神針」。最近，觀光塔內的樂營探索樂園啟動了一項別具一格的「神獸放電計劃」，為親子家庭提供了全新的遊樂選擇。從18樓繼續向上爬幾十級樓梯抵達塔頂平臺，穿戴好安全護具和索套，就能在專業教練的帶領下體驗無遮擋的雲端漫步，欣賞吳淞口郵輪港風光和江邊景色。工作人員介紹，已有上百位「勇士」進行了嘗試。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
就要直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 398.53MB
- 最后更新: 2026-01-01 09:07
- 最新版本: v2.19.9.1
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 花儿直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 7.74以上
客服热线：133-7639-4713
65
68217
82
85492
25
15876
15
2026-01-01 09:07
98465
13
2026-01-01 09:07
96873
62
2026-01-01 09:07
59476
89
2026-01-01 09:07
93784
26
2026-01-01 09:07
76253
36
2026-01-01 09:07
43961
63
2026-01-01 09:07
54916
39
2026-01-01 09:07
78942
15
2026-01-01 09:07
65423
25
53
58632
25
31259
92518
92
67
27