南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示,今年前7個月,長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸,同比增長4.8%。 2025年1月1日,航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起,長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江,承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸,每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣,下同),間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹,今年前7個月,三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸,同比增長15.3%;長江引航中心引領船舶3.5萬艘次,同比增長2.4%;遊輪客運量達514.4萬人次,同比增長5.3%,展現出長江黃金水道的發展活力。 目前,長江幹線航行規則已實現統一,長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡;岸電、洗艙監管與服務信息系統運營,長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行;長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態,今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時,同比增長22%。 劉亮表示,交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
成都8月13日電 題:女子斯諾克冠軍白雨露:小荷才露尖尖角 記者 國璇 第12屆世界運動會撞球項目比賽13日在成都決出首枚金牌。中國選手白雨露以總分2:0擊敗泰國選手那魯查,奪得女子斯諾克6紅球冠軍。這個夏天,剛滿22歲的白雨露迎來了職業生涯的新突破。 今年5月成功衛冕女子斯諾克世錦賽冠軍、目前世界排名第三……作為女子斯諾克界一顆冉冉升起的新星,第一次參加世運會的白雨露卻自評「整體表現不是特別好」。首先,世運會的賽制與職業賽事有很大不同,女子斯諾克為6顆紅球,並採用三局兩勝制,比賽的偶然性大大增加。「可能一個失誤就會導致整局失利,所以我在進攻時需要更謹慎,選擇不同戰術應對多種情況。」 8月13日,在成都世運會女子斯諾克6紅球決賽中,中國選手白雨露獲得金牌。圖為白雨露在比賽中。記者 田雨昊 攝 白雨露的晉級之路並非一帆風順。小組賽首戰面對中國香港選手房薇薇,白雨露在首局告負後連扳兩局實現逆轉。不過她在第二場比賽告負,之後及時調整狀態,以小組第二的身份驚險晉級四強。半決賽對陣比利時選手溫迪·揚斯時,白雨露在第二局也一度落後,最終同樣逆襲取勝。 「國家榮譽高於一切。能代表國家出戰是很可貴的機會,和個人的比賽完全不一樣。」白雨露介紹說,中國撞球隊在一個月前抵達成都集訓,每周一都會在訓練室內舉行升旗儀式,為國爭光是12名隊員的共同目標。不過,「很想獲勝」也為白雨露帶來了一定的心理壓力。 「訓練時,教練會針對我防守方面的短板幫助我多加練習。比賽過程中,我告訴自己不要太緊張,帶著衝擊對手的心態仔細去打。我永遠相信自己的實力。」頂住壓力、努力前進,奪冠後的白雨露激動流淚。 「不一樣的體驗」也來自場外。「大家都很願意和我交換徽章,氣氛特別好,很好玩」。她還笑稱,比賽結束後要品嘗最愛的成都美食——素椒雜醬面。 對於白雨露而言,世運會的奪冠是一次階段性練兵,更是新的起點。2024年首奪女子斯諾克世錦賽冠軍後,白雨露拿到了參加未來兩年巡迴賽的職業資格。因為女子職業選手較少,她需要與男子選手同場競技。儘管一度狀態起伏甚至遭遇連敗,但從小爭強好勝的白雨露始終刻苦訓練,並在2024年英錦賽資格賽連續三場戰勝男子選手,為女子斯諾克創造了新的歷史。 「一旦上場,我們都是平等的選手。」談及斯諾克運動的性別「壁壘」,白雨露說,隨著女子選手的增多和職業賽事數量的增加,相信女子斯諾克的整體實力也將持續提升,「逐漸把(男女)整體的差距拉小」。 成都世運會後,白雨露將參加在陝西延安舉行的全國斯諾克團體錦標賽,之後奔赴英國繼續出戰職業賽事。 「我的目標一直是在職業巡迴賽排進前64名,實現保級。雖然現在可能有很大差距,但我不會特別強求,而是在每一次比賽中鍛鍊自己。」每前進一步,白雨露都在為中國乃至世界女子斯諾克書寫新的篇章。小荷才露尖尖角,對於未來,白雨露滿懷期待。(完)
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