北京8月12日電(記者 吳濤)「我是機長,你想和我談戀愛嗎」。記者12日從某短視頻反詐中心獲悉,近日,平臺上出現一批以「民航從業者」為標籤的黑產帳號,看似通過分享工作生活傳遞職業魅力,實則暗藏「殺豬盤」詐騙風險。 部分帳號截圖。供圖 據介紹,這批黑產帳號風格一致,通過虛假內容精準打造「機長」「飛行員」人設,吸引異性注意。簡介裡,他們常強調「守護藍天使命」「帶乘客看世界」等透露職業身份,並搭配陽光積極的生活感悟釋放親和力,作品內容則圍繞「飛行專業」展開,駕駛艙視角、機組日常、機場打卡等場景高頻出現,甚至曬出「民用航空器駕駛員執照」「機組制服」等畫面,用專業細節「佐證」身份真實性。 另外,據了解,該類似視頻評論區裡幾乎每條用戶留言都會被「秒回」,「謝謝你關注我的飛行日常」「想了解機組故事隨時問我呀」等為常用話術,遇到用戶好奇「飛行工資」「航線秘密」等,則用半遮半掩的神秘語氣回應,強化「機組人員」人設。 這些「機長」們會主動私信有過點讚、收藏動作的用戶,利用對方的信任和好感將其引導至站外進行詐騙。先說想和對方談戀愛,再通過男女朋友的關係引導受害人加入投資項目、下載理財軟體甚至直接轉帳。(完)
默達 最近,在深圳華強北的電子市場裡,出現了一群代送外賣的「小孩哥」「小孩姐」。趕時間、不熟路的外賣員掃碼支付2元錢,就可以請他們幫自己送上樓。 初次看到這則新聞,許多人的第一反應是「還不錯」。配送的最後100米一直是個難題,高樓大廈複雜的環境、等電梯、過門禁帶來的重重阻隔,讓消費者和外賣員都挺心累。通過代送外賣,孩子們賺到了一筆零花錢,體驗了勞動的艱辛,鍛鍊了與人打交道的能力;父母本來還發愁孩子假期沒事幹、宅在家裡玩手機,正好帶著孩子體驗生活;外賣員也避免了超時被扣錢。 也有人關注到背後的責任歸屬問題。孩子們的人身安全如何保障?食品轉手後會不會被開封?還有人想得更遠——擔心有人將孩子們的「職業體驗」變成僱傭童工牟利。「出了事情,誰來負責任?」 支持和反對的聲音都有道理,法律層面的科普和提醒更是十分及時。但在這件事上,倒不必急著潑冷水。 首先,孩子代送外賣目前仍是個例。比如,多數「小孩哥」「小孩姐」的父母就在附近乃至樓上做生意,在這繁忙的街區「上躥下跳」或許就是生活日常。又比如,這門「生意」並非一兩天就能做起來的,一定程度上贏得了用戶和外賣員雙方的信任,其中也有父母陪同、熟人環境的支撐。忽略實際情況一味談追責,反而可能落空。 其次,完全規避風險並不現實。誰小時候沒有過幫父母下樓買醬油的經歷呢?為了「動之以利」,家長常常多給五角一元,讓孩子挑選喜歡的零食。從這個角度出發,代送外賣不過是將僱主變為了陌生人,將偶然行為變成了孩子自主搶單。風險確實增大了,但還沒到要動用法律和輿論去解決的程度。如今的外賣行業,對比幾年前,有食品安全封籤,有售後評價機制,消費者、騎手、商家、平臺之間形成了相對的平衡,這是市場調節的作用。若是孩子確實難以勝任,或是消費者和騎手都不放心,自然會從兩頭壓縮其運營空間,也就變相達到了控制風險的目的。 暑期如何帶娃,確實是當下困擾許多父母的難題——鎖在家裡,擔心孩子沉迷電子產品,遠離社會長不大;走出門去,又抱怨社會實踐太單調,照顧不及出危險;更令人發愁的是,部分孩子缺乏能動性,「幹啥都提不起興趣,只是聽安排」。如此看來,最近頻上熱搜的「能娃」們,無論是開闢跑腿新業務,還是在沙灘賣鏟子小桶賺到千元,又或是親自上陣擺攤炒飯、幫路人製作小雪人等,雖不提倡盲目模仿,但值得更多善意與肯定。 我們中的許多人,是讀著「外國小孩幫街區送牛奶」「成功家長獎勵孩子做家務」「企業家兒時賣報擦鞋」等教育雞湯長大的,如今,孩子們通過主動觀察生活,找到了新的商機,難道不是件令人高興的事情嗎?父母以及外賣員等相關人士,不妨為興奮奔跑的孩子們留出些安全空間,更好為他們的成長負責。
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