8月5日電 據最高人民檢察院微博消息,中國航空工業集團有限公司原黨組書記、董事長譚瑞松涉嫌貪汙、受賄和內幕交易、洩露內幕信息案,由國家監察委員會、遼寧省朝陽市公安局分別調查、偵查終結,經最高人民檢察院指定,由遼寧省大連市人民檢察院審查起訴。近日,大連市人民檢察院已向大連市中級人民法院提起公訴。 檢察機關在審查起訴階段,依法告知了被告人譚瑞松享有的訴訟權利,並訊問了被告人,聽取了辯護人的意見。檢察機關起訴指控:被告人譚瑞松利用擔任中國航空工業第二集團公司副總經理,中國航空工業集團公司副總經理等職務上的便利,非法佔有公共財物,數額特別巨大;利用擔任哈爾濱東安發動機(集團)有限公司副總經理、總經理,哈爾濱航空工業(集團)有限公司董事長,中國航空工業第二集團公司副總經理,中國航空工業集團有限公司副總經理、總經理、董事長等職務上的便利,為他人謀取利益,非法收受他人財物,數額特別巨大;作為內幕信息知情人,在內幕信息敏感期內多次從事與內幕信息有關的證券交易,並多次洩露內幕信息,明示、暗示他人從事與內幕信息有關的證券交易,情節特別嚴重,依法應當以貪汙罪、受賄罪和內幕交易、洩露內幕信息罪追究其刑事責任。
武漢8月12日電 (記者 武一力)記者從湖北省政府新聞辦12日召開的新聞發布會上獲悉,《湖北省長江船舶汙染防治條例》(以下簡稱「條例」)將於2025年10月1日起實施。 船舶汙染防治體制機制方面,條例規定政府及海事管理機構、交通運輸主管部門和其他有關部門的職責,明確船舶所有人、經營人或者管理人和港口、碼頭、水上服務區以及船舶有關作業活動單位的汙染防治主體責任。 船舶汙染關鍵環節治理方面,湖北將全面推行「船上儲存、交岸處置」的船舶水汙染治理模式,明確汙染物交付、接收、轉運、處置全流程要求。建立船舶燃油質量信息通報機制,明確船舶不得排放明顯可見的黑煙。同時,規範岸電設施的配置和使用,減少大氣汙染。 船舶汙染事故應急處置方面,條例編制船舶汙染事故應急預案,建立船舶汙染事故監測預警機制,規範事故處置程序。此外,按照規定對事發地及其周邊水域、下遊飲用水水源地的水質開展監測,及時向下遊地區通報有關信息,並向社會公布監測結果。 船舶汙染防治監管和區域協作方面,條例提出,要推進船舶汙染防治監管信息化建設;加強法律監督,規定政府將船舶汙染防治情況納入生態環境狀況和生態環境保護目標完成情況年度報告,向本級人民代表大會或者其常務委員會報告;加強與長江流域相關省(市)政府及有關部門的協調協作,共同推進長江船舶汙染防治工作。 違法行為處罰方面,湖北將重點對向水體排放水汙染物、船舶水汙染物排放管路未盲斷鉛封或者擅自恢復、未按照規定洗艙、未按照規定接收船舶水汙染物、排放明顯可見黑煙、未按照規定提供岸電等違法行為規定相應的法律責任。(完)
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