7月份中國電商物流指數再創年內新高
2026-01-02 12:30 7,493次浏览金邊/曼谷8月4日電 (記者 楊強 李映民)柬埔寨國防部當地時間4日譴責泰國軍隊派遣士兵擅自進入柬主權領土安塞地區，並稱這一行為違反停火協議，對兩國邊境及周邊地區的和平與安全構成威脅。泰方在隨後的回應中稱，柬方所指地區為泰國領土。 柬埔寨國防部發言人馬莉淑潔達在4日下午舉行的新聞發布會上指出，泰國士兵當天近午時分無視柬軍強烈反對，擅自進入柬埔寨領土並強行布設鐵絲網。她呼籲國際社會採取行動，制止泰國侵犯柬埔寨主權領土的行為。 針對柬方指控泰國士兵入侵其安塞地區，泰國陸軍4日通過泰國外交部回應稱，柬方所指地區實為泰國的崇安瑪區域，屬於泰國領土。 泰國方面指出，柬埔寨此前侵佔這一區域，並在此修建房屋和設置定居點，泰方多次提出抗議，但未獲有效回應。泰軍近日採取行動，重新恢復對該地區的管控，並著手加強安全部署與秩序恢復。 另據媒體報導，柬埔寨與泰國代表4日在馬來西亞舉行的柬泰邊境聯合委員會秘書處會議中，均表達出結束邊境衝突的強烈意願。為期三天的秘書處會議，旨在落實預計於本月7日正式舉行的柬泰邊境聯合委員會特別會議的框架與議程。(完)
財米油鹽｜「反內卷」成熱詞，普通人如何理解它？ 羊毛出在羊身上，「價格戰」沒有贏家。 前陣子的「外賣補貼大戰」全網刷屏。低至「零元購」的補貼優惠一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收，但也造成了非理性消費、商家爆單、騎手不堪重負。如果任其發展，不斷攤薄的商家利潤、逐漸縮水的產品質量和配送服務，不僅將造成「穀賤傷農」的局面，還會逐漸蠶食消費者權益。 於企業而言，「內卷式」競爭常常「光賺吆喝不賺錢」，甚至導致虧本。數據顯示，2024年汽車行業利潤率降至4.3%，新能源品牌中僅有比亞迪、賽力斯、理想、零跑4家盈利，多家車企研發費用出現下滑。降價帶來的成本壓力沒有憑空消失，而是轉嫁到了供應鏈企業身上，嚴重危害產業鏈健康可持續發展。 於經濟發展整體而言，無底線的「價格戰」如同「興奮劑」，只能獲得短期刺激。利潤擠壓下，企業或許降薪裁員，更無力投入研發與人才培養。長此以往，產品和品牌競爭力終會受到「反噬」，並將動搖宏觀經濟根基與全球競爭力。 自去年底中央經濟工作會議以來，多個重磅會議都旗幟鮮明地強調要「防止『內卷式』惡性競爭」。近段時間，我國「反內卷」力度更大、措施更細：6月底，反不正當競爭法完成修訂；7月底，價格法修正草案徵求意見稿，進一步完善反不正當競爭與定價行為的規則制度；中央財經委員會第六次會議將「治理企業低價無序競爭」和「推動落後產能有序退出」列為重點任務。 部分行業已應聲而動：17家車企宣布將供應商支付帳期統一至60天內；33家建築類企業聯合發出建築行業「反內卷」倡議書；多家國內頭部光伏玻璃企業計劃集體減產30%。 不拼價格，拼價值！經濟領域「反內卷」的齒輪已開始轉動，要見實效，仍需社會各界持續發力、協同配合，才能讓齒輪轉得更順，共同打造投資有回報、企業有利潤、員工有收入、政府有稅收的多贏局面。 總策劃：孫海峰 製片人：章斐然 謝婷 監製：呂騫 策劃：申佳平 李佳 文字：方經綸 攝像：史新培 剪輯：石雪 實習生廖小榕 設計：鄭美鈺 包裝：趙晨
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