記者從國鐵廣州局獲悉,針對廣東省內雨勢的變化,鐵路部門計劃對降雨影響較大區域的部分列車採取停運、限速等安全管控措施;對於雨勢逐步減弱的地區,在全面確保線路設備安全穩定的前提下,有序組織列車恢復開行。 據國鐵廣州局通報: 8月5日,廣深城際部分列車停運; 8月5日12時至8月6日14時,途經廣東清遠地區的京廣鐵路普速列車停運; 8月6日14時起,京九鐵路普速列車陸續恢復開行。 鐵路部門提示,已經購買停運列車車票的旅客,可自車票發站乘車日期起的30日內(含當日),在全國各大火車站人工窗口、12306網站(App)辦理全額退票手續,退票均不收取退票手續費。由此給廣大旅客帶來不便,敬請諒解。 (總臺記者 魏星 秦芊茗)
本報北京8月11日電 (記者劉溫馨)記者從中國有色金屬工業協會獲悉:今年上半年,規上有色工業增加值同比增長7.6%,比全國規上工業增加值增速高出1.2個百分點;十種常用有色金屬產量為4031.9萬噸,同比增長2.9%,在一季度良好開局的基礎上展現出較強的韌性。在「兩新」「兩重」等政策加力擴圍帶動下,上半年,規上有色金屬工業企業實現營業收入47932.5億元,同比增長14.9%;實現利潤總額2178.5億元,同比增長15.0%。 近年來,為推動有色金屬工業高質量發展,工業和信息化部聯合國家發展改革委等部門印發了銅、鋁、黃金等產業高質量發展實施方案,持續推動產業高端化、智能化、綠色化發展。高端材料不斷突破,超薄鈦材等高端材料取得突破並實現了產業化應用,對新能源、集成電路等重點產業鏈保障能力顯著增強;綠色低碳水平大幅提升,國際先進的500千安培以上鋁電解槽產能佔比超過40%,電解鋁綜合交流電耗較世界平均水平低700千瓦時,95%以上的銅、鉛、鋅冶煉產能採用綠色低碳生產工藝;數位化轉型進程加快,有色金屬行業的關鍵工序數控化率、生產設備數位化率較2020年底分別提高了20%、10%,共培育9家卓越級智能製造示範工廠。 《人民日報》(2025年08月12日 第 02 版)
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