80年前今天日本宣布投降
2025-12-30 16:01 9,789次浏览上海8月14日電 (陳好 姜煜)在上海海關所屬徐匯海關監管下，上海LNG(液化天然氣)站線擴建項目(一階段)最後一批主體成套設備——高壓泵機櫃體14日完成通關。這標誌著該項目(一階段)主體成套設備完成了進口，為項目(一階段)建成投產奠定堅實基礎。 上海LNG站線擴建項目(一階段)現場。謝宗贏 攝 上海LNG站線擴建項目既是國家油氣重點工程，也是上海市、浙江省能源發展「十四五」規劃重大工程。作為全市天然氣供應的主力氣源，上海LNG項目年供應量佔上海市場的50%，肩負著保供應與應急調峰的功能。近年來，上海LNG項目還支持國際航行船舶LNG燃料加注、新船測試等新興業務發展，助力上海港躍升為全球第三大、國內第一大LNG保稅加注港。 今年以來，上海LNG站線擴建項目(一階段)已順利完成4座儲罐水壓試驗、聯合中控搬遷、碼頭工程交工驗收等重要節點，8月內還將完成儲罐竣工驗收和工藝管道壓力試驗，預計將於今年年底投產。 徐匯海關因地制宜優化監管措施，保障上海LNG站線擴建項目(一階段)進口主體成套設備順利高效通關。據徐匯海關查檢二科科長顧睿菲介紹，在進口設備監管工作中，海關精準對接建設進度和進口需求，有效統籌各項便利化舉措，在確保設備質量安全的前提下，全力助推項目建設加速。 申能LNG副總經理王皓表示，上海LNG站線擴建項目於2022年11月開工，項目(一階段)投產後，將為長三角地區提供210萬立方米/小時的供氣能力，顯著提升區域天然氣儲備、供應及應急能力；項目建設完成後，洋山港將建成總接卸能力超1200萬噸/年、儲罐容量近180萬立方米的超大型接收站，更好地支持上海經濟社會發展和能源結構轉型。(完)
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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