西安8月12日電 (梅鐿瀧 任悠寧)近日,西安一家星級酒店探索推出餐飲「外擺」業務,吸引了眾多消費者前來體驗。「該業務受到了廣泛關注,運營一個多月以來,就餐人數持續增加,目前單日營業額已突破兩萬元。」該星級酒店餐飲總監李學偉表示。 據了解,該星級酒店周邊以老舊社區為主,居民多為中老年人。為更好地服務周邊社群,該星級酒店積極探索新型餐飲業務模式,將星級酒店的餐飲服務進行「下沉」,使普通消費者也能享受到星級餐飲的品質。這一舉措不僅有效提升了酒店的營業收入,同時也為周邊民眾帶來了更加多樣化的就餐選擇。 圖為民眾正在選購餐品。 任悠寧 攝 臨近就餐時間,記者在該星級酒店的「外擺」攤位前看到,攤位上已擺滿了稻香扎肉、獅子頭、幹燒鯉魚等各式菜品,等待民眾前來選購。「這些食材都是當天一早由專人精心採購,再由酒店廚師親自烹飪。只有確保食材的新鮮,才能讓消費者吃得安心。」李學偉說。 「家中的老人居住在附近的社區,因此我們時常會路過這家酒店,但其高檔的裝潢總是令人望而卻步。如今,他們推出餐飲『外擺』業務讓普通消費者也能享受到星級酒店的品質了。」西安市民王小傑表示,星級酒店的菜品質量有保障,口感也不錯,在家門口購買後直接回家,非常便利。 圖為酒店工作人員為顧客提供餐品服務。 任悠寧 攝 據介紹,與常見的街頭攤點有所區別,該星級酒店推出的餐飲「外擺」業務採取單品策略,主打製作工藝繁複的「硬菜」。每道菜品均依據食材特性,分裝於專屬餐盒,既保證了風味的獨立性,也充分展現了酒店對品質的追求。 「餐飲『外擺』業務並非短期嘗試。目前,我們已經組建了線上服務群,群成員數量已超過2000人,並且仍在持續增加。我們每天會在群裡發布供應的菜品信息,以便大家就餐。」李學偉表示,未來將持續關注顧客的反饋與需求,不斷優化服務流程及提升菜品質量。同時,將根據不同季節研發更多特色菜品,將星級餐飲服務惠及更多消費者,進一步擴大酒店的市場影響力。(完)
7月22日,兩列滿載元明粉、鈦精礦的「北向班列」分別從四川成都、攀枝花鳴笛啟程,駛向山東青島、淄博;同一時間,一列滿載電子設備、汽車零配件等貨物的「北向班列」回程列車從青島駛向成都。 新開「北向班列」貫通川魯—京津冀,每周開行2至3列。以四川至山東為例,目前物流運輸95%以上依靠公路,運價波動較大,物流成本較高。「北向班列」開通後,將進一步強化「公轉鐵」,優化運輸結構,降低製造企業運行成本。 7月23日,一列裝載著板材的貨櫃貨運列車,從南寧國際鐵路港發往欽州港東站,計劃轉運至欽州港裝船再運往越南海防港。這是繼廣西貴港「黑貨」物流總包專列之後發出的首趟「白貨」物流總包列車,填補了區內「白貨」跨境運輸物流總包的空白,為廣西拓展東協市場跨境物流體系,又增添一條高效通道。 在物流新通道建設持續推進的背景下,我國物流行業運行態勢也迎來新動態。近日,中國物流與採購聯合會發布了2025年7月份中國物流業景氣指數,數值為50.5%,較6月回落0.3個百分點。 對此,中國物流與採購聯合會副會長何輝認為,7月指數儘管受到一些因素影響有所回落,但繼續保持擴張態勢,前7個月數據綜合顯示,物流需求增勢平穩。後期來看,業務活動預期指數連續保持在55%以上高景氣區間,回升動力和市場預期總體較好。 分項指數中業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、物流服務價格指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數和業務活動預期指數處於50%以上擴張區間。 中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示,從今年前7個月數據看,物流需求增勢平穩,「以舊換新」國補政策連續發力,區域補貼和產品品類不斷擴充,同時企業創新大、小家電「線上線下聯動」「拆舊裝新一體」等優質服務,帶動民生消費領域消費場景進一步擴大,物流需求進一步增長,大宗商品和原材料物流需求放緩但具備回穩基礎。 2025年上半年,我國物流行業呈現「穩中有進、質效雙升」的發展態勢。社會物流總額保持穩定增長,內需潛力加速釋放,需求結構持續優化。物流供給端同步升級,細分領域協同提質,行業景氣水平整體向好。在產業結構優化、政策精準發力與技術創新賦能的多重作用下,社會物流總費用與GDP比率穩步回落,降本增效成效顯著,為物流高質量發展提供了堅實支撐。 數據顯示,上半年,全國社會物流總額171.3萬億元,按可比價格計算,同比增長5.6%,增速比一季度回落0.1個百分點。分季度看,一、二季度分別增長5.7%、5.5%,基本延續了較快增長態勢,彰顯出我國物流需求支撐經濟穩健發展的基礎作用。 此外,在產業提質升級的強勁驅動下,上半年我國物流行業供給端積極變革,多數細分領域運行態勢良好,物流供給規模與結構同步升級。從市場規模看,上半年物流業總收入6.9萬億元,同比增長5.0%,增速比一季度提高0.1個百分點。從物流供給規模看,社會總需求擴張釋放物流市場潛力,物流供給升級支撐經濟增長。 中國物流信息中心相關負責人表示,展望下半年,隨著政策持續發力,升級製造、綠色發展、民生消費等領域物流有望延續良好態勢,傳統製造中的落後產能或將持續回落,進口跨境物流承壓局面有望改善。全年社會物流總額增速有望保持5.5%左右。 該負責人指出,在規模穩定產業提質的背景下,物流高質量發展仍需以政策、技術、模式、營商環境等多輪驅動為抓手,促進有效降低全社會物流成本,助力物流從「規模擴張」向「質效升級」加速邁進。(人民網記者 喬雪峰)
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