熊月之、孫甘露、田崇雪、毛尖、徐滬生、李仲謀等六位文學、文化、歷史和文博等領域嘉賓,以「語言·情感·時代·文明·視野」為主題,分別進行深度對談和主題演講,通過跨學科碰撞交流,探討閱讀與未來的無限可能。8月13日,第二屆「書香上海·東方閱讀盛典」在上海展覽中心友誼會堂舉辦。本屆「書香上海·東方閱讀盛典」與上海書展暨「書香中國」上海周深度融合,在傳承「書香中國」文化內涵的同時,進一步擴大全民閱讀的覆蓋面和影響力。東方出版中心黨委書記、執行董事陳義望介紹,近年來,東方出版中心奮力打造中國出版京外出版重鎮,成立「東方讀書會」跨學科公益閱讀平臺,建設「中版書房」東方閱讀文化會客廳,培育「東方閱讀盛典」品牌公益閱讀活動,今年攜手上海書展辦公室和中共長寧區委宣傳部,共同開啟第二屆「東方閱讀盛典」,並首次開設分會場,以「AI引領文明生活」為主題,邀請葛劍雄、梁永安、王藝璇探討人工智慧如何重塑我們的生活方式、情感關係與文明形態。在深度對談和主題演講環節,孫甘露和毛尖圍繞「反思我們所擁有的一切,想像我們未曾擁有的:寫作和上海」展開深度交流。兩位嘉賓以上海和寫作為關鍵詞,結合自身經驗和創作歷程,討論了上海的個性、人生的經驗、生活的趣事和寫作的感悟。他們不約而同地認為,魔都上海、包羅萬象、變化萬千,既是作者的「偶像」,也是作者的「世界」;寫作之路,鋪滿了歡樂,也灑滿了煩惱。田崇雪和徐滬生針對「面對當下信息泛濫的環境,我們需要如何閱讀」的話題,分別從傳統文化研究者和新媒體實踐者的視角,闡述各自對碎片化閱讀、新媒體平臺、知識付費、表達狂歡等議題的觀點。他們認為,雖然當下環境對閱讀造成新的挑戰,但是新環境也給文化的傳承和創新帶來新的機遇。無論媒介如何變化,技術如何變革,閱讀的選擇最終取決於讀者自身的主體性。熊月之以《在文物、藝術與歷史的交融中citywalk——談上海六千年》為題,分享從事上海歷史研究和知識分享的心得。漫步上海六千年文明之路,既是對這座城市精神品格的深度解碼,也是對學科壁壘的一次跨越性突破。李仲謀在題為《手機時代的博物館參觀》的演講中指出,隨著智慧型手機的普及,人們的生活方式已然發生深刻變革。與此同時,博物館熱正在悄然興起。手機時代既是博物館人面臨的重大挑戰,也是博物館人創新的重要機遇。他建議,在博物館參觀過程中少用手機,多用眼睛和心靈去觀察、感受和思考。活動過程中舉辦了「2025上海書展東方悅讀· Metro大都會城市文化地標徵集活動」啟動儀式,該活動依託上海地鐵日均千萬客流、覆蓋全市500餘站點的網絡優勢,面向全社會徵集地鐵站點周邊蘊含紅色文化、海派文化、江南文化特色的城市地標。東方出版中心還向長寧區圖書館、新華街道圖書館、仙霞新村街道新時代文明實踐中心、新涇鎮圖書館、天山中醫醫院名中醫書房、浦發銀行浦隅書屋閱空間、上海薈聚閱空間等7家單位捐贈了價值20萬元的圖書。
西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日,隨著一聲機車轟鳴,滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往烏魯木齊,標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉,自2024年3月26日首發以來,由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點,吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入,從初期30車編組到如今最高55車滿編,從單一運輸服務到全鏈條精益化運行,X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車,成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案,為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解,作為陝西始發的第一條西向快速城際班列,X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行,9時09分從西安國際港站準點發車,直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站,120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離,構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時,較公路運輸快5小時左右,幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本,實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸,大幅度降低貨物的貨損率,企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後,是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務,通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施,將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘;與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制,確保班列到達烏魯木齊三坪站後,組織快速入線卸車,並使用北鬥導航定位,為司機規劃最優線路,實施動態管控,將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘,讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹,班列抵達當天便開始貨物配送,次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中,運輸時效提高約12%,為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時,絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢,每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小,班列受到越來越多電商企業的青睞,為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道,促進了區域間的商貿流通。(完)
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