福建提升防颱風應急響應為Ⅲ級
2026-01-24 10:36 7,298次浏览廣州8月14日電 (記者 方偉彬)廣東省高級人民法院14日發布環境資源審判有重大影響力十大案件。 這批案件涵蓋野生動植物資源保護、環境汙染治理、生態修復、碳排放管理等多個方面，涉及嚴厲打擊走私珍貴動物、非法傾倒汙泥、檢測機構弄虛作假、固體廢物汙染等違法行為，集中體現廣東法院充分發揮審判職能，對生態環境全方位的司法保護力度，具有重大社會影響和示範意義。數據顯示，2025年上半年，全省法院審結環境資源案件4832件。 此次發布的十大案件各具典型意義。在卓某走私珍貴動物案中，人民法院依法嚴懲走私瀕危物種的違法行為，彰顯中國履行國際公約、保護野生動植物的堅定決心；在某環保公司環境汙染公益訴訟案中，人民法院創新運用專家意見解決生態環境損害認定難題，嚴懲環境汙染犯罪；在深圳某容器公司碳排放行政處罰案中，人民法院為推進碳達峰碳中和目標提供司法支持；在某檢測公司、羅某等提供虛假證明文件案中，人民法院有力打擊環境監測數據造假，維護市場秩序。 據悉，這些案件不僅對相關領域的違法行為形成強有力的震懾，也為類案審理提供了重要參考範例，推動環境資源法律法規的正確統一實施。 近年來，廣東法院不斷加強環境資源審判力度，積極探索創新審判機制，提升環境資源審判專業化水平，打造高素質的審判隊伍。通過發布十大案件，進一步統一司法裁判尺度，發揮案件的示範引領作用，引導社會公眾增強生態保護意識，推動全社會共同參與生態環境保護。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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