大學生兼職帶娃火了 有人日入200元
2026-02-26 05:30 9,568次浏览天津8月8日電(記者 陳天浩 趙麗 林勐男)建設數字中國是數字時代推進中國式現代化的重要引擎。在此進程中，信息技術正逐步成為提升政府治理效能與產業發展質量的核心引擎。在浪潮通信天津公司業務負責人馬小勇看來，IT技術的本質使命，就是為政府與企業帶來效率，推動治理體系和能力現代化。 「我們這個行業就是為效率而生。」馬小勇在接受專訪時指出，當前，以大數據和雲計算為代表的新一代信息技術，正在政府數位化轉型中發揮日益重要的作用。「雲計算將原本分散在各個部門的硬體資源進行整合，通過資源復用，大大提高了系統運行的效率。」 數據顯示，中國數字經濟的規模已位居全球第二，佔國內生產總值(GDP)的比重接近50%。在這一背景下，各級政府加快「上雲用數賦智」步伐，通過統一的雲平臺整合業務系統，既節省了財政支出，又提升了公共服務響應的速度和精準度。 「信息化的集中，也帶來了服務功能的復用機制。」馬小勇補充道，不同政府部門之間的跨系統協作能力大幅增強，形成了一套更高效、低耗的治理新體系。談及即將召開的上海合作組織峰會，馬小勇透露，浪潮通信也將積極參與相關合作。 對以浪潮等為代表企業來說，上合峰會不僅是一次重要的中國主場外交，也是中國向世界展示數字能力的重要窗口。在全球數字治理浪潮加速席捲的今天，越來越多的企業正以技術創新為橋梁，在提升政府治理效率的同時，積極推動與上合組織成員國的數智合作，助力構建更加開放、互聯、共享的數字絲綢之路。
天津8月7日電 (記者 周亞強)暑期過半，天津國際郵輪母港熱度不減。記者7日從天津東疆邊檢站獲悉，自7月1日以來，天津郵輪口岸已查驗出入境人員超6.5萬人次、郵輪近30艘次。據預測，整個暑期該港將接待郵輪近50艘次，旅客總量超10萬人次。 8月7日上午，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港。(天津東疆邊檢站供圖) 7日上午，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港，當日下午又搭載近1600名旅客啟航，開啟為期12天11晚的「夏日悠遊北海道」長航線。出入境大廳內人潮湧動，凸顯北方最大郵輪母港的持續升溫態勢。 據了解，今年暑期天津郵輪市場活力迸發，新模式不斷湧現。7月29日，「夢想號」郵輪搭載近20位韓國濟州島登船旅客抵津，成為天津口岸迎來的首班「雙母港航線」郵輪。本次「愛達·地中海號」長航線船票價格較短途航線提高近一倍仍銷售火爆，印證了京津冀郵輪旅客的高消費能力。此外，首艘懸掛五星紅旗的豪華郵輪「招商伊敦號」也計劃於8月22日到訪天津。 初步統計顯示，此次長航線旅客中家庭出行佔比超7成；60歲以上老年旅客佔45%以上，16歲以下青少年佔比近30%。祖孫三代或四、五口之家集體出遊成為口岸獨特風景。「郵輪上各年齡段都能找到樂趣，輕鬆享受假期。」來自北京的旅客王女士表示，這正是家庭旅客青睞郵輪遊的原因。 圖為邊檢現場。(天津東疆邊檢站供圖) 為應對暑期客流高峰，東疆邊檢站創新推出系列保障措施：建立數據分析模型，實施「潮汐式通道」動態管理，高峰期提前增開通道；在快捷通道旁加開人工通道，專門服務兒童及指紋模糊的老人；設立「緊急求助窗口」處理證件遺失等突發情況。同時，該站啟用自動行進監護巡檢機器人和船舶外舷監控系統，消除監控死角，實現口岸限定區域高效智能監管。 東疆邊檢站相關負責人表示，下一步將持續聚焦郵輪產業發展與港產城融合，在築牢國門安全防線的同時，不斷優化旅客通關體驗，為郵輪產業高質量發展注入新動能。(完)
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