粵韻悠長、水袖輕揚、掌聲雷動……日前,繼廣州大劇院首演後,粵劇《最是女兒香》回到莞香的核心產區和主要代表產地——東莞,掀起一陣觀看熱潮。該劇以粵劇為載體,以莞香(女兒香)為脈絡,將兩項非物質文化遺產融合在一起,為觀眾帶來一場莞香+粵劇「雙非遺」的視聽盛宴。 採寫:南方日報記者 章倩倩 南方日報見習記者 羅靖瑜 以「香」為引串聯時代變遷 《最是女兒香》講述莞兒與長庚兩位主角在莞香精靈的幫助下,千載追尋,歷經幾代變遷,最終實現了對愛情的忠貞誓言的故事。 在先秦的深山,採香人長庚為護香樹殞命,少女莞兒殉情血淚凝成香墜。此後千年,兩人以「香墜」為信物,在漢、唐、宋、近代和當代的風煙中穿越時空,每一次相遇都烙印著家國巨變下的悲歡離合。 作為廣東省文藝精品(文藝人才)扶持專項資金資助項目、東莞市文化發展專項資金資助項目,《最是女兒香》由廣東粵劇院、中共東莞市委宣傳部、東莞市文化廣電旅遊體育局、東莞市寮步鎮人民政府聯合出品,匯聚了國內最頂尖的主創團隊,也是首部以莞香為題材的原創新編粵劇。該劇自7月16日在廣州大劇院首演以來便廣受好評,此次在東莞上演,再次掀起了觀劇熱潮。 「香墜初成,情定生死,卻成永訣。」演出現場,婉轉動人的唱腔一出來,就綻放出粵劇的動人風華,成為整部劇的靈魂。演員陣容強大,女主角「莞兒」和男主角「長庚」分別由粵劇名家曾小敏和黃春強飾演。 舞臺上,隨著時空變幻不斷開合的幕布、動態軟屏與投影,為觀眾構建出虛實相生時代場景。「這部劇不管是音樂、舞美還是穿越的故事都非常有新意,跟我以前看的所有粵劇都不一樣。」觀眾劉先生說,《最是女兒香》給他帶來許多驚喜。 「之前我就一直聽說莞香,這部劇讓我和孩子對莞香有了更多了解。」帶著孩子來觀劇的黃女士表示,《最是女兒香》形式新穎,創新性地傳播了非遺文化,連女兒也看得入迷。 據介紹,為更好地以粵劇詮釋「莞香故事」,主創團隊曾多次到東莞採風,了解莞香的種植、製作技藝的保護、文化產業研究和推廣等情況。 以「香」為媒共赴莞邑之約 作為粵劇界年度焦點之作,《最是女兒香》對於東莞觀眾而言,更是一場與莞邑文化的親密相約。演出當晚,不少觀眾早早便來到玉蘭大劇院,其中既有資深的粵劇迷,攜家帶口的老老少少,也有不少三五成群的年輕觀眾。值得一提的是,此次《最是女兒香》還吸引了許多東莞高層次人才、青年人才前來觀看,大家一同感受莞邑文化和嶺南文化的獨特魅力。 「粵劇和莞香都屬於中華優秀傳統文化,這部劇巧妙地將這兩種優秀傳統文化融合在一起,同時還融入了許多現代舞臺技術和表現手法,非常高級。」年輕觀眾李小姐穿著漢服前來看劇,她表示,近年來隨著粵劇的不斷創新,越來越多的年輕人開始喜歡上粵劇,這也是國潮興起的表現。 演出前熱鬧相聚,演出時座無虛席,掌聲雷動。當極具嶺南韻味的音樂響起,觀眾一下子就被帶進了千年莞香的動人故事中。舞臺上,一眾實力派演員傾情演繹,展現嶺南文化的動人魅力;舞臺下,觀眾隨著故事情節的推進,為莞香的千年愛情故事歡笑流淚,盡情領略著舞臺所呈現的極致中式審美。 「這個劇非常有創意,把穿越時空的故事放在粵劇中非常有意思。」東莞高層次人才王先生表示,雖然自己聽不懂粵語,但是現場有字幕加上非常好的舞臺視聽效果,他很快就進入故事當中。 「我們希望以『香』為魂,實現粵劇和莞香『雙非遺』的融合,這也是文旅融合的創新實踐。」曾小敏說,粵劇《最是女兒香》的大膽創新是粵劇在新時代的自信探索。在這部劇裡,粵劇之美與莞香的千年芬芳交融共生,觀眾可以感受到嶺南文化的傳承和創新發展。 ■連結 香道、潮玩、變裝,打造觀劇新體驗 拍照打卡、聞香賞劇、妝造體驗、購買潮玩……此次《最是女兒香》走進東莞為觀眾帶來視聽盛宴的同時,還通過香道展示、開發粵劇潮玩聯名文創、古風妝造體驗等方式,形成「看得見、聞得到、帶得走、可參與」的立體式文旅融合新體驗。 演出當晚,玉蘭大劇院大廳裡,優雅的香道表演,琳琅滿目的莞香文創產品,展現著莞香文化產業的發展。現場設立的香妝樓妝造體驗區前,香妝樓特聘首席香妝師為每一位參與者精心定製古風花鈿妝容,不少觀眾變裝為「古人」,與劇中人物一起穿越回古代,帶來身臨其境的觀劇體驗。 由東莞粵劇發展中心聯合寮步鎮文化服務中心、廣東哈一代玩具股份有限公司傾力打造的粵劇潮玩聯名文創「莞兒—可可兔」更是驚喜亮相,備受年輕觀眾喜愛。「莞兒—可可兔」造型以《最是女兒香》主人公莞兒形象為設計靈感,在呈現唐朝仕女的雍容與靈動的同時,又融合了傳統戲曲「圓柔穩」身段與現代流動性,袖展如雲,步若踏蓮。「粵劇+潮玩」的破圈合作,讓傳統戲曲人物跳出舞臺框架化身憨態可掬的布偶,引來不少年輕觀眾打卡合影。 今年,「東莞千年香脈·莞香文化深度體驗之旅」線路入選廣東省2025非遺特色旅遊線路,《最是女兒香》一劇的推出,也帶動了更多遊客來東莞看劇,體驗莞香非遺之旅。 「我們希望觀眾沉浸於劇中的感人故事之餘,還會將這份對故事的留戀之情延伸至劇場之外,體驗香道、購買莞香、欣賞潮玩玩偶等文創產品,踏上東莞文旅線路,在東莞獲得獨特的莞香文旅體驗。」主辦方表示。 ■對談 主創團隊揭秘創作趣事 日前,原創粵劇《最是女兒香》在東莞玉蘭大劇院精彩上演。《最是女兒香》由文華獎、梅花獎雙料得主曾小敏領銜主演,她與一級演員、實力派文武生黃春強分別擔任女主角「莞兒」和男主角「長庚」,兩位粵劇名家在劇中演繹了一段因香結緣、歷經六世輪迴的曠世之戀。優秀青年演員蘇國進與二級演員唐思果則化身莞香精靈,以獨特的視角串聯起這段跨越時空的傳奇。 演出當晚,四位主演接受南方日報採訪,深入分享了角色塑造的心路歷程,並表達了對這部融合傳統與創新的粵劇精品的藝術期待。 南方日報:這部劇以莞香為線索,您對莞香有深入了解嗎? 黃春強:雖不敢說深諳莞香之道,但其精神令我深深震撼。莞香的形成絕非偶然——古樹需經蟲蛀風折、刀斫火烙之劫激髮結香,再經採割清理、削白留脂,沉澱百年時光,方成稀世珍品。這種「沉心忍性,歷劫成珍」的淬鍊,恰與我們創作的理念深度契合。作為演藝工作者,我願傳承這份堅韌,於時光中打磨佳作,將粵劇藝術推向更高、更廣闊的舞臺。 南方日報:作為一部融合了現代元素的新編粵劇,這部劇有哪些獨特的創新之處? 曾小敏:在《最是女兒香》創作過程中,我們避開了傳統藝術作品慣用的推廣方式,沒有刻意講述莞香的製作過程,而是選擇了一個更廣闊的視角,將莞香文化作為一個串聯華夏文明千年脈絡的信物,這種敘事方式打破了我們戲曲傳統的舞臺表達方式。我們希望展現普通百姓在時代變遷中經歷的苦難和不滅的人性之光。同時,這部戲也蘊含了我們豐富的歷史文化和時代背景,希望觀眾朋友能通過《最是女兒香》這部劇了解莞香文化,了解中國傳統文化,傳承華夏文明這種不朽的精神。 黃春強:我們的導演張曼君本身就是一位非常敢於創新的導演。因此,這部戲在舞美和燈光設計上就與傳統粵劇不同,它不單單是一部作品,更是我們一次又一次的嘗試,在守正的基礎上創新。我們希望排演更多優秀劇目,吸引更多觀眾走進劇場,讓粵劇傳播得更遠。 蘇國進、唐思果:我們兩個由莞香幻化的精靈,既是劇中角色,又如同上帝視角的解說。精靈串聯起六個時代,看似與兩位主角的故事情節分開,實則緊緊相連。這次導演設計了「精靈仔」和「精靈女」這兩個角色,是一種非常創新的形式。 南方日報:怎麼向年輕人推薦這部作品? 黃春強:我們這部作品擁有很震撼的舞臺視覺、很先進的機械裝置、很華麗的舞蹈編排,還有跨越時代的人物,再配以悽美的愛情故事。我們期待能吸引更多年輕觀眾,最終目的也是希望更多年輕觀眾能了解我們粵劇。 ■特寫 「暑來寶」走進劇院感受莞香魅力 原創粵劇《最是女兒香》在東莞首演的晚上,一批特別的觀眾前來觀演——15組來自東莞美術館聯盟的「暑來寶」家庭感受粵劇、莞香「雙非遺」魅力。 「暑來寶——愛上美術館暑期藝術奇妙之旅」是東莞美術館聯盟的品牌活動之一,近年來,每年暑假,「暑來寶」都會面向全市青少年開展不同類型的藝術活動。今年,「暑來寶」不僅帶領在莞青少年走進東莞各大文化場館,還邀請潮玩企業走進美術館帶來美學課。本次粵劇《最是女兒香》的觀演活動,旨在通過文化場館之間的聯動,提升青少年對非遺的興趣與了解。 來自莞城的周芷彤今年9歲,「我們看到嶺南美術館發布的活動連結,很感興趣,立刻就報名了。」周芷彤的爸爸周柱權表示,自己和孩子經常參加嶺南美術館的公教活動,如美術講座、藝術體驗等。 「傳統粵劇的程式化表演,在此被解構為一場跨越古今的先鋒對話——原來非遺從未老去,它只是以一種新的形式,在每一代人心中重新生根。」本次觀看《最是女兒香》是周柱權帶周芷彤第一次完整地接觸一部粵劇,「看劇和逛美術館的體驗不同,希望以後不同文化場館之間可以聯動,多組織類似這種內容豐富的公益活動,讓廣大的市民可以參與進來。」周柱權提到。
上周末,62歲的鄒迷婭與丈夫就前往仙女山避暑的交通方式產生分歧——丈夫堅持開車,她則想騎著自己的山葉NMAX155踏板摩託。「大熱天騎車太曬了。」丈夫試圖勸服她,無果。最終以理服人:「才跑一個多月,上萬公裡,還沒過癮?手不痛了?」鄒迷婭彎了彎酸痛的手指,想到接下來規劃中的貴州行程,她妥協了。最終兩人驅車前往。 抵達仙女山後,鄒迷婭通過微信向記者吐槽:「隔著玻璃看風景沒勁,吹不到風,走路又太慢。」此時她正與親友漫步鄉間小道,這位剛帶領「銀髮騎行團」完成「重慶-西藏-新疆環線騎行」的資深騎手,話語裡透著意猶未盡。 自2018年退休以來,鄒迷婭保持著年均騎行4個月,累計超20萬公裡(相當於繞赤道5圈)的騎行強度。「別人退休帶孫子,跳壩壩舞,我帶車輪子到處轉。」她笑著總結自己的退休生活。 第一課是敬畏安全 很難想像,這位習慣風馳電掣的機車「女俠」,曾經是一位守護生命的白衣天使。 畢業於第三軍醫大學護理系的她,曾在新橋醫院從事臨床護理工作,後轉業至沙坪垻區民政局。回憶往昔,鄒迷婭說:「那些年工作節奏很快,我基本都在重慶本地活動,每天睜眼就知道今天要做什麼,幾點該去哪裡,生活軌跡規律得像心電圖曲線。」這種被工作填滿的生活讓她覺得充實,也悄然埋下一顆種子——「等退休了,一定要試試沒做過的事。」 2018年,55歲的鄒迷婭退休,迎來人生急轉彎。當同齡人忙著帶孫輩、跳廣場舞時,她開始研究摩託車駕考攻略。「與其在家刷手機看別人看世界,不如自己跨上機車親眼看風景。」考取駕照後,她先從重慶周邊丘陵線路練手,漸漸把騎行半徑延伸至雲貴高原的盤山公路,在中短途海拔落差超千米的起伏路況中打磨車技。 命運總喜歡給狂熱追夢者安排點「必修課」。2020年,自認為「技術已過關」的鄒迷婭與五位騎友組隊進藏。當車隊行至川藏線巴塘段一個急彎時,意外降臨——她的摩託車失控衝入路溝。忍痛爬起來繼續騎行兩百多公裡到達駐地後,左腳踝已經腫得像發酵的麵團,專業防摔靴死死卡在腳上無法脫下。檢查結果令人心驚:左腳踝粉碎性骨折。緊急情況下,她被空運回重慶進行手術,摩託車也通過物流運回。 這場意外沒有澆滅她的熱情——休養三個月後,左腳打著鋼釘的她轉戰海南繼續騎行。但這次,她學會了敬畏:「技術孬就得練。」從此每次出發前必做詳細路書,騎行時嚴格控制車速車距,全套防護裝備成為標配。「安全不是限制,而是為了騎得更遠。」 騎行與年齡無關 引擎發出一聲輕快的「噗」聲,一輛大紅色山葉NMAX155踏板摩託穩穩停在路邊,騎士單腳輕點地面,右手一抬,摘下頭盔——頭盔左右綴著粉色蝴蝶裝飾,背後彩色飄帶輕揚。62歲的鄒迷婭取下護目鏡,眼角帶著笑意,目光明亮有神。她微微仰頭,甩了甩被頭盔壓平的短髮,嘴角揚起一抹自信的微笑——騎行的樂趣,從來與年齡無關。 8月7日,記者在山葉小龍坎店見到鄒迷婭。她剛從新疆回來,帶著穿越世界海拔最高的公路新藏線、羌塘腹地的勇士證書,正與摩友熱切交流。 截至當日,她手機裡高德地圖的足跡報告顯示:她已點亮中國214個城市,歷時2447天。從最初的豪爵TR150開始,7年來她換了三輛車,總裡程已超20萬公裡。 6月19日,鄒迷婭與重慶摩友「追風天際」,貴州摩友「深谷幽蘭」一起,開啟今年的長途遠徵。這場旅行早在去年來巴中看紅葉時就已約好。 「她倆在德格就開始出現高反,到醫院輸液、吸氧,休息兩天,症狀減輕後又出發。」談起同行的兩位夥伴,鄒迷婭眼中閃爍著溫暖的光,「到了珠峰大本營,同伴還服用了速效救心丸。而我,一點反應也沒有,這大概是以前的職業經歷所賦予的基礎吧。」這支被摩友們親切稱為「奶奶團」的三人組,年齡加起來184歲,在珠峰高程測量紀念碑旁留下了珍貴的合影。視頻在摩友圈發布後,收穫了無數點讚與驚嘆。 「沒有遇見網紅狼,但當看到藏野驢、野駱駝時,所有的疲憊一掃而空。」穿行羌塘無人區時,雨夾雪讓頭盔結滿冰碴,中午一點,性子急的鄒迷婭一踩油門衝進雨幕,晚上12點成功穿越這片被稱為「生命禁區」的土地。 穿越塔克拉瑪幹沙漠公路時,鄒迷婭一天跑了近800公裡,「有大貨車經過時,都會躲在陰影裡歇涼,但更多時候是暴曬。」 「三人只同路一段,各有各的目標,在共同的行程內互相幫助。」鄒迷婭坦言,摩旅約伴不比找對象容易——三觀相合、性格相投、生活習慣相近,缺一不可。對她而言,更享受獨自騎行的時光,儘管孤獨,連個說話的人都沒有,需要拍照時還得停下來找路過的摩友幫忙。 從新藏線的雪山之巔到羌塘腹地的無人區,從塔克拉瑪幹的漫天黃沙到撫遠的東方第一縷曙光,鄒迷婭的騎行版圖不斷擴展。最東至黑龍江撫遠,西抵新疆烏恰,北達漠河北極村,南至海南三亞——她的車輪丈量著遼闊疆域,也書寫著一位六旬騎士與年齡無關的傳奇。 視摩託為「移動的家」 翻開鄒迷婭的朋友圈,一幅幅跨越中國版圖的騎行畫卷徐徐展開:今年1月,她在海南椰林間追逐海風;3月至4月,足跡遍布湖北、湖南、江西、安徽、北京、雲南;6月至8月,又踏上西藏、新疆的高原之旅。「每年至少騎行4個月,總裡程5000~10000公裡的長途跋涉是常態,再加上說走就走的周邊短途。」這位將摩託車視為「移動之家」的騎行者如是說。 摩友們眼中的鄒迷婭是個傳奇——不僅因她的年齡和騎行強度,更因那組令人咋舌的數據:山葉摩託自重132公斤,加上至少50公斤的裝備,而鄒迷婭體重僅60公斤。「若摩託車倒下,一個普通女性都難以扶起,更何況是在高海拔地區出現高原反應時。」然而,在鄒迷婭看來,這些都不是問題:「力量可以鍛鍊,何況,哪怕是單車獨行,路上不時還有無處不在的摩友嗎?」 鄒迷婭的「移動之家」裝備齊全得令人驚嘆:左側邊箱裝著四季衣物,右側邊箱安置著帳篷,尾座的防水馱包裡更是「五臟俱全」——電炒鍋、電壓力鍋、米麵糧油醬醋、蔥姜蒜,甚至還有香腸臘肉。這些裝備支撐著她在旅途中自給自足:有時搭帳篷露營,有時入住賓館、客棧或農家院。每到駐地,她都會補充物資,清晨為自己煮一碗雞蛋湯圓或稀飯饅頭,再精心準備一葷一素一湯的午餐,比如紅燒肉配涼拌胡蘿蔔、黃瓜、洋蔥,佐以番茄雞蛋湯或紫菜湯。 這次為期40餘天、行程約10000公裡的旅程,她僅花費7000元,低於往常1元/公裡的平均成本。「在新疆摩友家借住幾天,大夥又熱情辦招待,降低了開支。」鄒迷婭笑著說。在她看來,「出門在外,摩友就是一家人。」穿越羌塘時,她發現路邊溝裡有一輛重慶牌照的摩託車,立即拍照發到重慶摩友群詢問車主情況;作為重慶摩友會的活躍成員,她還經常為摩友們提供醫療諮詢。 旅途中也不乏暖心時刻:進藏途中,兩名同伴出現高原反應,她迅速架起吊床讓他們在路邊小樹林休息,對面正在蓋房的藏族同胞見狀,端來板凳和開水;穿越塔克拉瑪幹沙漠公路時,執勤警察關切地詢問她的行程,還邀請她到警亭休息喝水。「這些點滴溫暖,讓漫長的旅途充滿了人情味。」鄒迷婭說。對她而言,每一次跨上摩託車,都是向著更廣闊的世界出發,而摩託車這個「移動的家」,承載著她的勇氣、熱愛與無數難忘的故事。 「野孩子」家族 「我們家人都有各自的愛好,彼此關心但互不幹涉。」當被問及長期漂泊在外的騎行生活是否遭到家人反對時,鄒迷婭笑著給出了這個答案。在這個家裡,每個人都是自己領域的「野孩子」。 她的丈夫是資深驢友,玩得比鄒迷婭還要野。「他不僅在國內徒步,還去過日本、印度、尼泊爾等國家。」去年,這位硬核丈夫與兩位好友負重50公斤挑戰烏孫古道,整整失聯7天。當時正在新疆騎行的鄒迷婭每天焦急致電卻聯繫不上。「那裡不僅有高原反應的威脅,還可能遭遇泥石流、塌方和迷路。」回憶往事,鄒迷婭至今感到後怕,「徵服自然是個偽命題,活著繼續走才是最大的勝利。」 丈夫其實會騎摩託車,但在上世紀90年代摔過一跤導致手臂劃傷後,就再也不敢碰摩託了。「偶爾,鄒迷婭提出順道載他一程,但得費好大勁兒勸說。其實就是皮肉傷,自己處理了一下,醫院都沒去。但不能勉強,估計他對摩託車的看法和我對轎車差不多。」鄒迷婭說,「野孩子」家族的相處之道,在於尊重彼此的恐懼與熱愛。 女兒秦詩的人生軌跡同樣充滿冒險精神。原本從事金融行業的她,2017年第一次接觸滑雪後,覺得刺激,一下子就愛上了。逐漸跨界轉行,成為北京冬奧會上來自重慶的唯一雪上項目國內技術官員。現在,女兒跟11歲的外孫又迷上了自行車運動。「我們家每個人都在追逐自己熱愛的事情,外孫現在每天要練習騎車10多公裡。」鄒迷婭自豪地說。 雖然家人都熱愛戶外運動,但家務事主要由丈夫打理,包括照顧外孫。鄒迷婭雷厲風行的管理風格讓小外孫給她起了個「狼外婆」的綽號,她有些鬱悶。 「回重慶不到一周,又有摩友約我去貴州騎行。」她笑著說,「明年我計劃挑戰東北極寒地帶。」對於未來,這位不想停歇的騎手已經做好規劃:「年齡從來不是限制,只要身體允許,就會一直騎下去,看自己到底能走多遠。」在這個家裡,每個人都是自己人生的主角,都在尋找屬於自己的速度與激情。 上遊財經-重慶晨報記者 路易
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