以科技驅動資產價值,數位化平臺引爆中國千億商業不動產潛能(2025年8月13日,海南博鰲) 盛大舉行的2025博鰲房地產論壇上,千萬項科技(上海)有限公司(以下簡稱「千萬項」)憑藉其領先的技術實力與深遠的行業影響力,榮膺「2025年度影響力不動產資管數位化服務商」獎項,並成為全國唯一獲此殊榮的企業!這不僅是對千萬項創新能力的權威認可,更是對商業不動產資產數位化管理未來趨勢的前瞻性印證。在數字經濟深度融合的當下,商業不動產行業正面臨資產高效運營、降本增效的核心挑戰。千萬項以「全域數位化、智能資管」為核心理念,構建了覆蓋資產管理全生命周期的六大核心產品矩陣,為商業不動產資產的保值、增值與高效運營提供一站式數位化解決方案:1.資管雲 - 智能中樞: 實時掌控資產全景,智能預測價值潛力,精準預警運營風險,賦能科學投資決策。2.招商雲 - 精準匹配: AI驅動資源與需求智能對接,線上化全流程管理,動態競品分析,大幅提升招商效率與去化速度。3.租賃雲 - 租務專家: 自動化租約管理,深度租戶洞察降低風險,移動協同提升多方服務體驗,實現租務全周期高效管控。4.物業雲 - 智慧運維: AI智能派單優化維修,IoT能耗監測降本增效,連結生態挖掘增值服務,升級運營品質與效益。5.固資雲 - 全息管理: 一物一碼精準溯源,智能折舊核算合規高效,盤活閒置資產提升利用率,讓固定資產「活」起來。6.監管雲 - 合規風控: 資金流向透明可控,業務鏈數據完整留痕,多角色權限安全隔離,築牢合規運營與風險防控基石。為什麼行業龍頭信賴千萬項?·深厚積澱: 成功服務超5000萬m²商業不動產,覆蓋商業綜合體、商業樓宇、沿街商鋪、產業園區、文旅商業等多元業態,深刻理解行業痛點。·技術領航: 深度融合AI、大數據、物聯網等前沿技術,打造真正可落地、能見效的智能資管解決方案。·開放互聯: 支持與主流ERP、財務系統等無縫集成,打破「數據孤島」,實現業務流與數據流一體化。卓越實踐,客戶見證:千萬項商業不動產資產數位化解決方案已成功應用於新世界集團、淮海集團、張江高科、房報傳媒、無錫文旅、上勤集團、儀電資產集團等眾多行業標杆客戶,全國累計管理面積超5000萬m²,助力其實現資產價值的顯著提升與運營效率的飛躍。千萬項:激活中國存量商業不動產資產價值引擎!此次斬獲博鰲論壇重量級獎項,是千萬項持續創新、引領行業的有力證明。未來,千萬項將繼續深耕數位化資管領域,以科技力量賦能商業不動產資產全生命周期管理,為行業的轉型升級與價值重塑貢獻核心動能。關於千萬項科技(上海)有限公司千萬項科技是一家專注於商業不動產資產數位化運營管理的高科技企業,致力於通過創新的技術平臺和解決方案,幫助客戶實現資產價值的最大化。公司核心產品「千萬項資管雲」系列,為商業不動產的資產管理、招商租賃、物業管理、固定資產管理及合規監管提供全流程、智能化、數位化的強大支撐。
近日 重慶市應急管理局公布的 一份7死1傷車禍調查報告 曝出司機患病、汽車超員、低速行駛等問題 2025年4月3日司機夏某駕駛車輛搭乘7名乘車人員,追尾碰撞一輛重型半掛牽引車牽引的超重型低平板半掛車尾部,造成包括司機夏某以及6名乘車人在內的7死1傷。 經調查認定: 司機夏某患有重度阻塞性睡眠呼吸暫停症候群,其因重症呼吸障礙病理性嗜睡導致注意力分散的行為,是造成事故的主要原因 被追尾的重型半掛汽車列車低速行駛是造成事故的次要原因 夏某駕駛機動車非法營運且超員是造成事故的間接原因 阻塞性睡眠呼吸暫停症候群是什麼?對駕駛機動車有什麼影響?超員、低速行駛又對行車安全有怎樣的危害? 開車容易犯困 睡覺時打呼嚕竟可能是元兇 什麼是阻塞性睡眠呼吸暫停 阻塞性睡眠呼吸暫停是指因為睡覺的時候上氣道部分塌陷,氣流受到阻礙出現打呼嚕和低通氣或上氣道完全塌陷出現呼吸暫停的疾病。 主要表現為鼾聲大且不規律,晚上有窒息感或常憋醒,夜尿增多,睡眠紊亂,白天出現嗜睡乏力,精力不足,記憶力下降等,嚴重影響日常工作和生活。這種嗜睡不僅令人疲乏,更會在駕駛中成為致命威脅。 哪些人易患病? 阻塞性睡眠呼吸暫停多發於30-49歲的中年男性,且男性發病率是女性的2-8倍。高發於肥胖及頸圍粗大的人群。患有扁桃體肥大、鼻中隔偏曲、下顎後縮、下顎過小、甲狀腺功能減退、肢端肥大等疾病的人群也易患該病,另外,酒精、鎮靜劑、安眠藥也易導致睡眠呼吸障礙。 打呼嚕如何影響駕駛安全 嗜睡導致交通事故 日間過度嗜睡 夜間頻繁的呼吸暫停使患者難以獲得高質量的深度睡眠,造成白天嗜睡、疲乏、注意力渙散,甚至出現所謂的「睜眼微睡眠」——表面清醒,實則大腦已短暫進入睡眠狀態。 認知功能損害 長期低氧狀態可損傷大腦前額葉和海馬結構,影響決策力、反應速度和風險判斷能力。患者甚至可能出現「明知疲勞,仍堅持駕駛」的矛盾行為。 患者如何降低事故風險 早期篩查與診斷:若您或家人存在夜間打鼾嚴重、日間嗜睡、肥胖、夜尿頻繁等現象,建議儘早進行多導睡眠監測,明確診斷,及時就醫。 也可以在生活方式上進行一定調整: 減重,飲食控制 側臥位睡眠,抬高床頭 避免吸菸、飲酒與安眠藥 暑期出遊熱 安全駕駛小貼士請收好 正值暑假,路上車流明顯增多,如何保證出行安全? 慢不一定就安全 在上述這起發生在高速公路上的事故中,前車在事故發生時,速度僅為30km/h,與後車速度差極大,是造成事故的次要原因。日常駕駛場景下低速行駛一般包括兩種情形: 第一種是車輛違反最低限速規定,如在高速公路上,車輛以低於60公裡/小時速度行駛,或者在這種多車道高速公路左側快速車道行駛,低於該車道的最低限速規定。 第二種是車輛行駛速度與車流行駛速度不匹配,即在當前道路通行條件下,車輛行駛速度遠低於正常車流的行駛速度。 「龜速車」易導致通行能力下降,還會引發後方機動車頻繁變道,為道路安全留下隱患。 擠一擠可「駛」不得 車輛超員使得人車總重增加,慣性增大,剎車距離變長,一旦遇突發情況來不及剎車,極易發生事故。 同時車輛負荷大大增加,爆胎、側翻等風險也相應升高。一旦發生事故,超員車內人員擁擠會使逃生、救援難度增大,極易導致群死群傷的嚴重後果! 車距「不縮水」安全「不打折」 依照《中華人民共和國道路交通安全法》規定,當車速超過100km/h,安全車距應為100米以上;車速低於100km/h,最小安全車距不得少於50米。 5個技巧 避免追尾 錯開視線 車流中不要過於整齊對準前車行進,最好左右適當錯開。這樣做能讓駕駛者觀察到前車的行車狀態,同時也便於後車觀察前車行駛狀況,預防追尾。 不隨意變道、併線 高速上隨意變更行駛車道,易導致通行秩序被打亂,造成後方車輛避讓不及發生危險。 不在高速公路上違停 嚴禁在高速公路上違停,以防後方車輛避讓不及,從而引發嚴重的追尾事故。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定:機動車在高速公路上行駛,不得有倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者車道內停車的行為。 學會點剎控制車速 當駕駛人發現前方車輛剎車時,一定要點剎控制車速,一是為繼續保持車距,二是為提醒後車減速,避免發生追尾事故。 惡劣天氣增大安全距離 當路上出現霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應注意保持安全車速,適當增大安全車距,防止前後車追尾。 假期長短途車流交織疊加 稍不注意就可能釀成慘劇 希望廣大駕駛人 提高安全意識 保持安全車距 確保安全出行
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