晉城8月8日電 題:紫斑牡丹結出「致富籽」 山西高平解鎖「美麗經濟」 作者 楊佩佩 楊傑英 李金莎 立秋時節,走進山西晉城高平市三甲鎮千畝紫斑牡丹種植基地,漫山遍野的牡丹植株上,長滿了一顆顆「海星」狀的果莢,莢殼內長著一粒粒黝黑的牡丹籽。村民們穿梭田間,有序進行牡丹籽採摘、裝袋、搬運,田間地頭一派豐收喜景。 村民們搶抓晴好天氣採收牡丹籽。 郭少宇 攝 近年來,三甲鎮大力培育發展紫斑牡丹特色經濟林產業,打造牡丹育苗基地,推進農林文旅融合。依託王家山村、上池村和中池村天然地形優勢,與公司合作,規模化種植1000多畝、50多萬株紫斑牡丹,成為華北地區最大的紫斑牡丹種植基地,助力當地解鎖「美麗經濟」。 時下,千畝紫斑牡丹種植基地迎來豐收,村民們搶抓晴好天氣採收牡丹籽。飽滿的牡丹籽可榨油,營養價值豐富,經濟效益可觀,拓寬了村民的致富路。 村民田金泉說:「這幾天是牡丹籽採收的黃金期,50多名村民一起來採收牡丹籽,每天來地裡採收有收入,土地流轉也有收入,可觀的收益,讓大家幹勁更足了。」 漫山遍野的牡丹植株上,長滿了一顆顆「海星」狀的果莢。 郭少宇 攝 紫斑牡丹全身是寶,花可觀賞,花瓣可釀酒、制糕、做茶,花籽可榨油,根則入藥,具有極高的觀賞價值、藥用價值和經濟價值。其中,新鮮採摘的牡丹籽經過去除雜質、烘乾晾曬、籽莢分離等多道精選工序後,可進行榨油。 千畝紫斑牡丹種植基地負責人李靜介紹,這幾天採收的牡丹籽顆粒飽滿、成色好,採摘期可持續至8月中旬,預計可採收10餘噸的牡丹果莢。 同時,該基地以花為媒,開展牡丹觀光遊、製作牡丹花茶、提煉牡丹籽油等「牡丹+」系列活動,不斷延伸牡丹種植產業鏈條,季節性帶動周邊村莊200多名村民在家門口就業增收。 村民們穿梭田間,有序進行牡丹籽採摘、裝袋、搬運。 郭少宇 攝 李靜表示,目前,基地配備有精深加工車間,推出牡丹花茶、牡丹純露、牡丹籽油等系列產品,市場銷量可觀。此後將不斷優化牡丹種植技術,提高牡丹籽的產量和品質,做精做細延伸產品,推動從「一朵花」到全產業鏈的發展,帶動更多村民就業增收。(完)
合肥8月9日電 (儲瑋瑋 劉鴻鶴)今年上半年,安徽汽車產量達149.95萬輛,其中,新能源汽車產量73.09萬輛,雙雙位居全國第一,引外界關注。 「數字汽車以算法和數據為核心驅動,深度融合感知、計算、通信、控制、交互和服務架構,是具備智能、可進化能力的下一代汽車形態。」安徽省新能源汽車產業集群建設戰略諮詢委員會執行秘書長、安徽省未來智能網聯新能源汽車創新中心主任任林傑9日在接受採訪時說。 7月1日,位於安徽省合肥市的一家汽車製造基地,機器人在造車流水線工作。 記者 儲瑋瑋 攝 任林傑介紹,數字汽車以整車物理結構為「硬體骨架」,以電子電氣架構為「神經中樞」,以數據為進化的「核心燃料」。「誰能在數字汽車物理結構、信息架構和數據系統方面率先實現革新和突破,就能掌握數字汽車發展主動權。」 目前,安徽集聚了7家整車企業,引育規上限上零部件企業3000餘家、後市場企業1700餘家。合肥長安汽車有限公司相關負責人認為,數字汽車是以智能駕駛為核心,具備高效交互體驗和服務的新型汽車產品形態。 7月1日,蔚來汽車創始人、董事長李斌在合肥接受採訪時說,汽車行業因智能電動汽車的浪潮,重新成為科技創新的制高點。智能電動汽車是信息技術、能源和汽車三個行業融合的創新產物。 2024年11月12日,工人在黃山市的一個汽車配件生產車間工作。 記者 韓蘇原 攝 7月下旬,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在此間介紹說,2025年,奇瑞銷量將突破300萬輛、營業收入6000億元人民幣,衝刺全球汽車行業前十。未來,奇瑞將聚焦電動化、智能化、低碳化和全球化,並全面擁抱AI(人工智慧)。 在任林傑看來,汽車整車與零部件企業應是「魚水關係」,隨著AI技術發展,雙方界限會變模糊,應通過合作共同應對智能化、電動化帶來的挑戰與機遇。 「數位技術已成為貫穿汽車研發、生產、應用全生命周期的『創新催化劑』。」中國汽車工業協會總工程師葉盛基認為,全球汽車產業發展浪潮的背後,正是智能汽車生態對傳統汽車產業邏輯的助推升級:汽車不僅承載著交通工具的功能,而且是能持續升級的「移動終端」。 2024年10月1日,2024合肥國際新能源汽車展覽會吸引眾多消費者參加。 記者 韓蘇原 攝 任林傑強調,數位技術可以優化底盤控制、電驅動系統控制和通信體系,從而增強汽車的智能化和安全性。此外,它還貫穿於汽車的研發、生產、銷售和服務環節,通過大數據和人工智慧實現精準的產品定義和設計優化,有效縮短研發周期並降低成本。 儘管安徽汽車產業取得了顯著成績,但仍面臨挑戰。任林傑指出,產業規模日益龐大,這要求有關方面對創新技術的捕獲和研判需更加精準。地緣政治等因素也給汽車出海帶來一定困難。 「今後,安徽將聚焦整車產品創新和零部件供應鏈創新,以創新引領推動產業繼續保持領先。」任林傑說,安徽還將吸引全球研發和創新資源,與現有產業生態結合,共同打造產品、品牌和汽車文化。 任林傑對安徽汽車產業充滿信心,認為這裡將成為具有全球引領力的汽車產業集群。「未來,安徽產業集群將以汽車為核心母生態,連接飛行汽車、低空經濟、空天地一體化智慧交通、具身智慧機器人等泛產業集群。在母生態中,新材料、新一代信息技術、AI、新能源等將得到廣泛應用。」他說。(完)
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