杭州8月13日電 題:浙江鄉村博物館傳承鄉土文化助力多業態發展 作者 林波 近日,在浙江省杭州市餘杭區中泰街道紫荊村的中泰竹笛展示館內,遊客正通過互動影像體驗千年竹笛製作技藝。 「原來做出一根好笛子,需要經歷72道工序。」湖州遊客李薇帶著8歲的女兒在中泰竹笛展示館體驗了竹笛製作,「女兒說她想學習吹笛子,我非常支持」。 8月7日,從空中俯瞰中泰竹笛展示館。(無人機照片) 林波 攝 中泰街道是「中國竹笛之鄉」,全球每100支演奏竹笛中,至少有85支產自這裡。 「中泰竹笛展示館成立於2021年,從空中俯瞰就像是一個哨子,現在是浙江省五星級鄉村博物館。」該館館長施重陽表示,在這裡,除了學習竹笛製作技藝,還能了解中泰竹笛產業發展史、中國竹笛歷史。 從「賣竹笛」到「賣文化」,當地通過鄉村博物館不斷挖掘、傳承與轉化鄉土文化的獨特價值。 2021年9月,中國國家文物局將浙江列為中國全國鄉村博物館建設試點省份之一。同年,浙江將「鄉村博物館建設」納入《浙江省文物博物館事業發展「十四五」規劃》,提出「新建鄉村博物館(展示館)1000家」的目標。 「這些與基層民眾零距離的鄉村博物館,是傳承鄉村在地文化、展示地方文化內涵的重要載體,也是探索博物館公共服務直達基層的創新實踐。」浙江省文物局相關負責人表示。 截至目前,浙江省已建成鄉村博物館926家,實現市、縣全覆蓋,內容涵蓋鄉村記憶、民俗風情等多種主題。 7月31日,遊客打卡謝晉故裡·鄉村電影博物館。 曹丹 攝 位於紹興市上虞區謝塘鎮晉生村的謝晉故裡·鄉村電影博物館,由謝塘鎮聯手上海電影博物館打造。 「這裡打造了8個功能各不相同的電影主題公共空間,以著名導演謝晉作品為核心,又延伸至整個電影藝術,是一個集展覽、社交、打卡、閱讀等業態的複合型新型文化消費園區。」該博物館相關負責人表示,隨著鄉村旅遊的發展,遊客對「差異化體驗」要求日益提高,他們通過鄉村博物館這一平臺,圍繞「謝晉故裡」IP,希望賦能鄉村更多業態。 鄉村博物館也在探索如何長效、持久運營。 「我們利用VR、AR等技術,將館內陳列的老物件變得生動活潑,為遊客提供沉浸式體驗。」施重陽表示,「村博」要更注重遊客的互動性和情緒價值,圍繞一根小小的竹子,該館推出集產、學、研、遊於一體的路線,成功吸引年輕人的目光。 謝晉故裡·鄉村電影博物館近期推出沉浸式劇本活動,利用片場內現有的復古風格特色場館,推出「I人版」「E人版」互動遊戲,獲得年輕人青睞。 中國人民大學藝術學院教授叢志強受訪時表示,鄉村博物館因體量較小、人流較少等原因,無法走城市博物館的發展路子。 他建議,引入文化產業運營師等人才提高鄉村博物館造血能力,將鄉村博物館從單純的展示功能向多元文化產業轉變。「可以通過『博物館+百業』模式,實現以業養館、業館互利,如『博物館+咖啡』『博物館+民宿』等。」(完)
廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日,有網友提出疑問,廣州地鐵收費怎麼有點混亂,系統推薦的路徑,半程和全程都是一個價?昨天,廣州地鐵就此解釋,地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價,但該路徑不考慮換乘和等車時間,未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站,收費4元;從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站,同樣收費4元;而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看,確實奇怪,搭乘十一號線從沙河到燕崗,總共14個站;從沙河到赤沙,總共7個站;而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元,這究竟是怎麼一回事呢? 就此,廣州地鐵解釋,地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離,也不是簡單按站數計費,而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說,系統會根據乘客進閘和出閘的站點,自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程,然後按如下規則計費:0~4公裡,2元;4~12公裡,每增加4公裡加1元;12~24公裡,每增加6公裡加1元;24公裡以上,每增加8公裡加1元;最高票價20元。另外,珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出,裡程在8—12公裡之間票價都是4元,也就是說,只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內,無論多少個站,票價都是4元。 可是,明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站,裡程應該也僅有一半,為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢?如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元,那從沙河到燕崗,票價應該在5元以上才對。 說到這裡,可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點,就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程,而實際上乘車還要加上換乘等車的時間,加上之後,最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離,是從沙河搭乘六號線到東湖,換乘十號線到五鳳,然後轉十一號線到燕崗,總共9個站,換乘2次。實際上,從沙河到燕崗,最快、最便捷的路徑,是搭乘十一號線,一共14個站,不用換乘。 日常出行中,大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價,也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
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