中國平安：上半年平安大模型調用次數達8.18億，多元場景應用數超650個
2026-01-30 03:19 9,456次浏览8月11日晚，攝影師羅弘揚在海南三亞記錄到「紅色精靈」閃電現象。12日，經中國科學技術大學地球和空間科學學院教授陸高鵬確認屬實。 「紅色精靈」是一種中高層大氣瞬態發光事件，通常出現在雷暴雲上方的高空(約30km—90km高度)。其主體顏色為紅色，出現時間小於1/30秒，拍攝地無雲且通透度良好時才有可能記錄，所以是罕見的氣象事件。 陸高鵬受訪時表示，「紅色精靈」閃電是由雷暴強烈的放電活動引發的，它們可以在持續的電場作用下加速並擊穿空氣，形成壯觀的放電現象。「打到地面的閃電，一般也只有千分之一或者更少的概率才能產生『紅色精靈』閃電」。(視頻來源 羅弘揚 製作 陳英清）
北京8月7日電 (記者 張素)繼今年7月發布首批涉外商事海事調解典型案例後，8月7日，中國最高人民法院發布第二批6個涉外商事海事調解典型案例。 這批案例涉及新加坡、孟加拉國、烏茲別克斯坦、土耳其、瑞士、馬紹爾群島、象牙海岸、智利8個國家當事人。多國當事人選擇在華解決糾紛，彰顯中國海事司法的國際公信力和影響力。 此次發布的「智利某農業公司訴土耳其某鋼鐵公司、新加坡某航運公司海上貨物運輸合同糾紛案」顯示，外籍貨輪在抵達智利瓦爾帕萊索港卸貨時發現貨損，新加坡、土耳其、智利三國當事人放棄提單背麵條款約定的船旗國管轄協議，一致選擇在中國法院訴訟。 大連海事法院向各方闡明中國的調解制度，建議優先選擇調解解決糾紛，獲得各方同意。法院通過多輪背對背溝通，僅用三個月即推動各方達成和解並自動履行。 此次發布的「舟山某航運公司與馬紹爾群島某船舶管理公司船舶碰撞損害責任糾紛案」是一起船舶碰撞糾紛，多個國家法院均具有管轄權，但當事雙方協商一致選擇寧波海事法院管轄並同意適用中國法。 寧波海事法院創新引入外國船東保賠協會參與調解，成功破解碰撞事故賠償難題，促成雙方達成調解協議，馬紹爾群島某船舶管理公司自動履行了全部款項。 此次發布的案例還顯示，中國法院在涉外商事海事審判工作中，不斷探索「訴仲調銜接+專家輔調+行業指導」等涉外解紛模式，創新構建「一站式」國際商事糾紛解決機制。(完)
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