國際標準化組織發布國際標準：為全面保障兒童用品安全提供重要依據
2026-01-20 18:51 8,587次浏览盤錦8月13日電 (王涵)成群的丹頂鶴掠過遼河口綿延的赤紅鹼蓬草甸，翅影倒映在新生的潮溝水面。這生機盎然的景象，源自遼寧盤錦十年堅定的「退養還溼」治理。通過努力，598戶養殖戶完成圍海養殖向開放式養殖轉型，8.59萬畝養殖灘涂恢復自然生態，潮汐重新雕刻出自然岸線。 丹頂鶴的回歸離不開人工輔助。在盤錦市林業和溼地保護管理局丹頂鶴野化基地，飼養員何玲玲正負責關鍵的野化訓練。「這是野化訓練，每天逐步提升它們的飛行能力。」據她介紹，幼鶴從孵化基地轉運後，需約三年訓練期，通過特定引導，從跟隨奔跑逐步實現短距起飛直至自由盤旋。當它們能長時間適應野外環境，便會被放飛。「看著它們飛走，最高興。」何玲玲說，監測記錄顯示放飛後的丹頂鶴最遠已至吉林。 野化放飛的成功，依託於溼地生態的整體改善。盤錦市林業和溼地保護管理局副局長劉野指出，總面積8萬公頃的遼河口國家級自然保護區，通過嚴格管理、生態修復與科技監測，為丹頂鶴等497種野生動物提供了基礎。「鳥類數量是環境的『晴雨表』。」劉野強調。得益於20世紀90年代開展的人工繁育，並在2016年技術取得突破(採用「種鶴自然孵卵15天+人工孵化」模式，顯著提升幼鶴體質與成活率)，丹頂鶴種群不斷壯大。通過人工繁育增加基數、野化訓練放歸野外，丹頂鶴越冬數量從2010年的僅5隻，躍升至2024年的187隻。 丹頂鶴野化基地飼養員何玲玲給丹頂鶴餵食。王涵 攝 丹頂鶴種群的顯著恢復，源頭是盤錦市「退養還溼」的堅定行動。面對圍海養殖導致的生態破壞，盤錦市自2015年起踐行生態文明理念，啟動大規模修復。其中，「藍色海灣整治行動」作為核心工程，發揮了關鍵作用。 盤錦市自然資源局副局長孫磊介紹，盤錦市委市政府高度重視退養還溼工作。工程始於2015年，當年退養2.3萬畝，並於2018年啟動「藍色海灣整治行動」，核心目標是退出圍海養殖，恢復濱海溼地。 遼河入海口。王涵 攝 最終，藍色海灣項目成功修復濱海溼地5.37萬畝，恢復自然岸線15.77公裡。昔日的養殖池塘被拆除，潮汐自由進出，重塑了健康的濱海溼地生態系統。盤錦市自然資源局數據顯示，通過「退養還溼」工程，累計恢復被佔溼地8.59萬畝，其中包括2015年退養還溼2.3萬畝，藍色海灣5.37萬畝，大凌河項目0.92萬畝。溼地生態功能提升，成為黑嘴鷗、斑海豹以及丹頂鶴等物種的關鍵棲息地。 從圍海養殖的灘涂到生機勃發的溼地，從瀕危物種的零星蹤跡到如今丹頂鶴翱翔、黑嘴鷗歡鳴、斑海豹安家的盛景，盤錦用十年的「退養還溼」實踐，生動詮釋了「綠水青山就是金山銀山」的理念，為沿海地區統籌生態保護與綠色發展提供了寶貴經驗。(完)
「現在這邊停車規範多了，環境也好了不少！」8月8日，金山區漕涇鎮花園居民區的居阿姨，指著新改造完成的停車場，由衷稱讚。改造前的路面這個嶄新的停車場位於漕涇鎮中一西路188弄，曾是一片「老大難」區域，路邊坑窪不平，年久失修的路面甚至長出了雜草。作為漕涇鎮2025民生實事項目之一，這裡的改造牽動著周邊居民的心。如今，隨著中一西路188弄停車場及周邊道路修整工程推進，總面積約2200平方米的區域終於迎來「華麗蛻變」。工作人員正在安裝限位器當天上午，工作人員正忙著在停車場安裝限位器，劃分整齊的停車區域一目了然。「下午就能投入使用，預計可容納30輛車停放。」項目負責人介紹。居民顧先生深有感觸：「以前開車進來，就怕磕著碰著，到處是塵土。現在路平了、乾淨了，心裡別提多踏實！」隨著修整工程的推進，不僅停車場環境得到了提升，入口坑窪路面也被重新鋪平，附近炒貨店的老闆娘張女士欣喜地發現：「改造後不僅道路變寬了，來店裡的顧客也多了！」 新安裝的電動車停車棚精準對接居民「急難愁盼」的，還有新增的電動自行車充電設施。目前，花園新村2號樓、中一西路91弄及276號區域，嶄新的電動車停車棚已全部安裝到位，小區的電動車有了專屬的「家」。「接下來我們會加快充電樁安裝進度，讓居民充電更安心、更放心。」花園居委會副主任林佳燕表示，社區將持續以民生實事為抓手，通過提升老舊基礎設施，讓居民生活的「小環境」更舒心，助力城鎮發展的「大民生」更有溫度。
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