贛江觀瀾：這座「硬核鋼城」如何演繹「愛情神話」？
2026-02-20 07:43 7,137次浏览8月8日，9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付，嘉賓合影。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，航拍在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，工作人員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號上等待命名交付儀式。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司，船員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號前合影。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝
莆田8月9日電 (葉秋雲 鄭已東)媽祖文化微短劇《南國蓬萊》(暫名)劇本研討會9日在福建省莆田市湄洲媽祖祖廟舉行。來自海內外媽祖文化機構、影視行業的代表圍繞微短劇如何創新表達形式、展現媽祖文化，展開深入研討。 媽祖文化微短劇《南國蓬萊》(暫名)劇本研討會9日在福建省莆田市湄洲媽祖祖廟舉行。程黎婷 攝 《南國蓬萊》(暫名)是福建省廣播電視局、福建省文化和旅遊廳首批公布的福建省旅遊非遺主題微短劇重點選題片單中的「微短劇+旅遊」項目，由湄洲媽祖祖廟董事會與天和電影等聯合出品。該劇旨在以微短劇為載體，運用數位化手段，生動展示媽祖文化，吸引更多青年走進湄洲島旅遊、關注媽祖文化、增進兩岸同胞情感。 該劇以媽祖文化為核心，通過新加坡青年女設計師、臺灣雕塑專業青年先後來到湄洲島，與島上青年產生交集並發生故事，串聯起媽祖信俗、「天下媽祖回娘家」活動、湄洲媽祖祖廟建築群、《緣起湄洲》文旅演藝項目等元素，展現兩岸同胞、海外僑胞因媽祖文化形成的情感聯結與文化共鳴。 研討會上，該劇創作團隊分享了創作方向、籌備歷程，與會人員從信俗展示、藝術創作、僑胞情感表達等角度提出意見和建議。該劇編劇吳天乙表示，將進一步優化劇本，以青年視角切入，呈現在湄洲島的所見所聞，讓微短劇既保有文化厚度，又貼近年輕受眾，展現文化在代際傳承中的鮮活生命力。 「眼下，微短劇成為越來越多年輕人獲取信息的途徑。」該劇製片人陳萍希望通過影視語言，讓更多年輕人以更輕鬆、更有趣的方式了解媽祖故事。 另悉，該劇定於2025年啟動拍攝，計劃以湄洲島為核心取景地。首輪播出時間預計在明年農曆三月廿三。(完)
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