這些合影背後，是十餘年的生死潛伏……
2025-12-28 12:38 6,156次浏览香港8月4日電 (記者 韓星童)國泰航空3日重開香港飛往比利時首都布魯塞爾航線，提供每周4班航班往來兩地。首班航班已於3日23時50分從香港國際機場起飛前往當地。 8月3日，國泰航空重開香港飛往比利時首都布魯塞爾航線，提供每周4班航班往來兩地。圖為國泰航空的客機。 (資料圖) 記者 李志華 攝 國泰航空往來香港與布魯塞爾的航班以空中巴士A350-900客機營運，設有商務客艙、特選經濟客艙及經濟客艙。 國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，新航線不僅重建香港與布魯塞爾這一歐洲重要旅遊勝地的聯繫，也為乘客提供更多選擇和更便捷的航空網絡。 國泰航空正逐步增加香港往來歐洲其他航線的班次，並將於夏季高峰期每周提供近100對航班往來香港與歐洲。劉凱詩表示，國泰航空服務歐洲市場逾40年，今年已新增3個歐洲航點，讓顧客可以更便捷地往來亞洲和歐洲。(完)
視頻：近觀「兩山」丨大漠繪丹青來源：央視新聞客戶端 我國是世界上荒漠化最嚴重的國家之一。在遼闊的中國西北、華北、東北地區，分布著我國84%的沙化土地，合稱「三北沙化地區」，總面積超過全國現有耕地面積的總和。 習近平總書記對國土綠化工作一直高度重視。他反覆強調：「我國總體上仍然是一個缺林少綠、生態脆弱的國家，植樹造林，改善生態，任重而道遠。」 黨的十八大以來，習近平總書記連續13年參加首都義務植樹活動，多次談到植樹造林的重大意義。從內蒙古馬鞍山林場，到河北塞罕壩機械林場；從甘肅八步沙林場，到巴彥淖爾新華林場······習近平總書記一次次實地考察防沙治沙情況。 在「三北」等重點生態工程推動下，我國率先在世界範圍內實現了土地退化「零增長」，重點治理區實現了從「沙進人退」到「綠進沙退」的歷史性轉變，走出了一條符合中國實際、具有中國特色的防沙治沙道路。 經過多年努力，我國森林覆蓋率已經超過25%，森林蓄積量超過200億立方米，人工林面積穩居世界第一。近20年來，在全球新增的綠化面積中，中國貢獻佔比達到25%，居全球首位。 總監製丨閆帥南 王姍姍 監製丨馬麗君 製片人丨杜曉東 編導丨劉雪鋒 配音丨王帥天 編輯丨嚴佳 盧慧 王蕭宇
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