颱風「楊柳」位於西北太平洋洋面上 將向臺灣以東洋面靠近
2025-12-21 08:21 8,782次浏览漳州8月13日電 (汪秋平)13日凌晨，裝卸完10.3萬噸鐵礦粉的巴拿馬籍「美元——MEI YUAN」輪在福建漳州邊檢站移民管理警察的高效保障下，順利趕在今年第11號颱風「楊柳」影響來臨前完成作業駛離漳州招銀港區7號泊位前往澳大利亞。 通關零等待，靠泊即作業。針對颱風天、特殊貨物、兩岸直航船舶等情況，漳州邊檢站通過開通「綠色通道」便利化通關服務舉措，確保防抗颱風和快速通關兩不誤。 為進一步助力漳州招銀港區口岸能級不斷提升，漳州邊檢站持續強化「三室兩品一平臺」立體化管控體系建設、智慧邊檢建設和靠前服務工程，不斷激發管理戰鬥力，有效強化口岸管控、便利通關服務，為助力港口貨物吞吐量持續增長提供有力支撐。據介紹，今年以來漳州招銀港區進口鐵礦粉約118.15萬噸，同比增長40.61%。 「隨著漳州市全面持續優化港口布局、拓展港口腹地、完善配套設施，進一步做活港口物流，邊檢工作也必須隨之提質增效，不斷服務港口高質量發展。」漳州邊檢站執勤三隊隊長張勢強表示，漳州邊檢立足職能定位，通過實行「一船一策」服務保障和「一站式」便捷服務，為企業省時省力省成本，促進船舶貿易往來、港區貨物吞吐量不斷攀升，為口岸經濟高質量發展營造良好營商環境。(完)
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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