澳門機動車周五起實行「一標通琴澳」
2026-01-26 00:05 8,912次浏览拔河是一項古老且帶有「大眾基因」的運動，是街頭巷尾、田間地頭都能開展的大眾活動，參與者往往有著多元的職業背景。成都世運會的拔河賽場上，便聚集著這樣一群來自各行各業的人：伐木工、汽車修理工、建築工、農民等等。為了備戰成都世運會，他們白天完成本職工作，晚上開展訓練。 世界運動會作為全球多元體育文化的盛會，其參與者的廣泛性與職業多樣性在成都世運會中得到了生動體現。例如，在中國代表團321名運動員中，就有約三分之二為非專業選手。而拔河賽場上來自各行各業的大力士們，正是成都世運會「運動無限」理念的鮮活註腳——這裡不是職業選手的專屬舞臺，而是普通人用熱愛搭建的體育嘉年華。(陳選斌 成都報導)
新華社倫敦8月10日電(記者高文成)英國經濟學家、倫敦經濟與商業政策署前署長約翰·羅斯(中文名：羅思義)日前接受新華社記者專訪時表示，美國政府的關稅政策將美國從全球化大勢中孤立出來，造成的惡果將由美國消費者承受。 羅思義說，美國濫施關稅，分裂了全球經貿體系，將自己排除在全球化進程之外。美國佔全球貿易的比重本就有限，「如果其他國家團結起來，美國的貿易保護政策就不可能得逞」。 他說，美國關稅政策不會成功的原因主要有二：一是短期來看，美國經濟增速正從過去幾年的高位放緩，不一定會陷入衰退，但增速會下降，這將引起國內不滿。二是從結構上看，美國已不足以影響世界貿易的總體走向，雖然仍能影響進入美國的進口商品佔比，但其在全球貿易中的佔比將趨向於下降。 羅思義說，對美國國內而言，關稅的直接後果是推高物價，這對美國消費者是一種變相徵稅。絕大多數行業和消費者都會因生產或生活成本上升而受損。民調顯示，多數美國民眾認為關稅「有害」，因為他們切實感受到生活成本增加。 他還說，關稅或許能暫時保護鋼鐵、鋁等少數行業，但對美國經濟整體而言，關稅導致的成本上升將損害更廣泛的產業鏈。例如，美國曾限制太陽能電池板進口，結果既沒有培育出像樣的本土企業，還推高了新能源建設成本，損害了消費者利益。 羅思義認為，川普政府的關稅政策很難實現迫使企業赴美建廠的目的，因為美國製造業現狀不佳，產出水平不見起色。 「真正關鍵的是美國民眾的反應。」羅思義說，「川普政府正試圖顛覆二戰以來美國一直推行的全球化政策，這是一個重大的問題，美國民眾會認同這種做法嗎？還是會意識到這會讓他們的生活更糟進而用選票反對？問題的最終結果將取決於政治領域，美國中期選舉對川普政府將是一場大考。」
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