時政微周刊丨總書記的一周（8月18日—8月24日）
2026-01-29 06:22 9,285次浏览記者從中船集團獲悉，8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司建造的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。 此次交付的「GRANDE TIANJIN」號具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。該船採用新型低油耗主機、節能裝置，顯著降低能耗，實現靠泊零碳排放，並獲得義大利船級社「氨燃料預留」認證，為未來零碳燃料改裝預留技術空間。「GRANDE TIANJIN」號的船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄。據悉，「GRANDE TIANJIN」號擬定於8月19日開啟首航，主要搭載中國新能源汽車並運營中歐間航線。 至此，外高橋造船自2003年交付首制15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來，累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄，建造能力覆蓋大型郵輪、中大型油船、中大型貨櫃船、汽車運輸船、海上鑽採及海上生產儲卸油裝置等高技術高附加值船型的完整產品譜系，成為全球唯一可同時建造民用船舶、海工裝備和大型郵輪的企業。 (總臺記者 肖冰毅)
近期，中國政府對於幼兒群體，接連發出政策「禮包」：《育兒補貼制度實施方案》明確對嬰幼兒家庭發放育兒補貼，《關於逐步推行免費學前教育的意見》宣布逐步免除學前教育保育教育費。 8月8日，清華大學經濟管理學院經濟系副主任、中國財政稅收研究所副所長吳斌珍接受記者專訪時稱，此次育兒補貼政策的亮點頗多，此舉也非常明確地釋放信號、表明決心，即加大財政支持力度來激勵生育，是促進生育、建設生育友好型社會的重要一步。另一方面，新政給予家庭穩定的「減負」預期，來促進近億嬰幼兒家庭和育齡家庭的消費，帶動相關產業發展，有助於經濟復甦。(記者 讓寶奎 夏賓 北京報導）
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