為什麼這支中國遊擊隊獲英美兩國高度評價？
2026-02-04 04:11 2,935次浏览在人力資源社會保障部正式發布的第七批新職業中，智慧倉運維員作為新錄入工種，增設在「物流服務師」名下。那麼，智慧倉運維員具體工作是什麼？ 徐晟是一家大型冷鏈直供中心智慧倉運維班組負責人，他上班後的第一件事，是檢查倉內的自動化進出貨設備和貨物流轉信息。 某冷鏈直供中心智慧倉運維員 徐晟：首先在硬體上，要保證自動化設施設備平穩運行，具體包括輸送線、堆垛機，還有庫內的庫位。軟體上要保證所有貨物信息的精準無誤。 客戶在線上下單後，系統接單到完成出貨，全流程僅100秒。相比傳統冷庫，這個總容量20萬立方米的立體倉庫，只有5名工作人員具體負責，節約了70%的人力成本。 而貨倉之所以能在人少貨多的情況下高效運轉，靠的就是高度自動化的流轉設備，所以這裡也被稱為「智慧倉」。 在這個智慧倉，運維員就是「管家」，既要負責人機協作的安全管理，也要承擔智能系統的實時調度，這就要求智慧倉運維員在傳統業務的基礎上掌握新技能。 某冷鏈公司總經理 許華忠：運維員不僅要懂全面的電腦硬體知識，還要有一定的軟體知識基礎。除了原有的倉庫管理經驗，還要懂產品，因為運維員不僅僅是一個單純的貨物管理員，還要幫助客戶做一些增值服務的工作。 如今，智慧倉運維員的設立不僅是對從業者的身份認同和價值認可，更推動了該工種的標準化、規範化發展，滿足行業轉型升級日益增多的專業人才需求。
臨滄8月11日電 (楊菲)記者11日從南傘海關獲悉，今年前7個月，南傘口岸進出口貨運量28.71萬噸、貨值4.52億元(人民幣，下同)，同比分別增長82%和178%，外貿呈現向好態勢。 南傘口岸位於雲南省臨滄市鎮康縣，與緬甸山水相連，歷史上就是古代南方絲綢之路的重要關口之一。近年來，隨著口岸建設的不斷完善，跨境貿易持續向好，這座邊陲小城正湧動著開放發展的新活力。 南傘口岸龍潭壩(125)監管作業場所於2024年底完成「兩場合一」建設，實現一般貿易監管場所和邊民互市監管場所一體管理，不同貿易渠道進出口貨物同場監管，並同步部署上線了「智慧物流2.0」系統，海關監管能力和口岸貨運承載能力大幅提升，形成「多貿合一」集約化、智慧化管理，有力促進了一般貿易和邊民互市貿易深度融合發展。 為保障口岸貨運暢通，推動口岸經濟高質量發展，昆明海關所屬南傘海關持續深入推進智慧海關建設和「智關強國」行動，聚焦堵點難點，以「監管精準化、通關高效化、服務便利化」為核心，在提升口岸查驗基礎設施水平的基礎上，建立「多貿合一」智慧卡口、全流程可視化監控系統，持續優化監管方式和通關流程。同時，疊加運用「智能關鎖+物理圍網+電子圍網+智慧卡口」監管模式，實現全鏈條監管與快速通關有機統一。 「南傘口岸前7個月礦產品進口達242.79萬元，同比增長596.9%，並實現首次進口褐煤；2024/2025榨季，我們監管進口甘蔗14.49萬噸，是近5年來監管甘蔗進口貨運量最多的榨季。」南傘海關綜合業務科科長譚少木介紹，「我們將繼續強化智慧海關與智慧口岸建設的銜接協同，因地制宜推動監管通關模式改革，持續為雲南口岸經濟發展貢獻海關力量。」(完)
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