大與小、冷與熱、內與外——蜀地交匯處 世運同心橋
2025-12-28 10:51 5,163次浏览香港8月13日電 (記者 戴小橦)港股三大指數13日繼續高開高走。截至當日收盤，香港恒生指數漲643.99點，漲幅2.58%，收報25613.67點，收盤點位再度刷新近四年來新高。全日主板成交2840.41億港元。 當日，國企指數漲233.2點，收報9150.05點，漲幅2.62%。恒生科技指數漲191.62點，收報5630.78點，漲幅3.52%。 8月13日，香港恒生指數漲643.99點，漲幅2.58%，收報25613.67點。全日主板成交2840.41億港元。 記者 李志華 攝 板塊方面，科網股普漲，阿里巴巴漲6.09%，網易漲5.38%，騰訊控股漲4.74%，快手漲4.68%，美團漲4.10%，京東集團漲3.83%，小米集團漲3.00%，商湯漲1.82%。 個股方面，騰訊音樂最新發布的財報超市場預期，其於2025年第二季度，總收入達84.4億元人民幣，同比增長17.9%；調整後淨利潤為26.4億元人民幣，同比增長33%。受財報利好消息影響，騰訊音樂漲15.63%，再度刷新歷史新高，今年該股已累漲逾130%。 市場分析認為，港股表現出色，主要受兩方面原因影響。一是企業財報表現亮眼，推動相關板塊和指數上漲；二是政策層面的利好，中國內地與香港的互聯互通機制也為港股帶來更多資金和投資機會。 香港特區政府財經事務及庫務局局長許正宇12日在社交平臺表示，今年上半年，港股IPO市場增長強勁，IPO集資額位居全球首位。今年前7月共有53家IPO企業，集資總額約1270億港元，按年增幅超過6倍。目前，香港交易及結算所有限公司正在處理中的上市申請已超210宗，預示著後續將有源源不斷的新鮮血液注入港股市場，為其長期發展提供有力支撐。(完)
杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息，《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施，標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段，為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉，該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發，浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，總面積2.7萬平方公裡，惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群；「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板；「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈，邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈，邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通； 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網，「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網，數字引領的協同治理網，協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘，全方位提升區域交通品質與效能。 據悉，數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位，到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》，再到此次《方案》編制，團隊歷時數年，聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構，完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐，推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中，武蒼高速形成山海聯動大通道，全面縮短了蒼南至武夷山通行時間，紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點，帶動沿線旅遊收入增長，實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前，蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工，預計於「十五五」期間建成；溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆，設計時速350公裡，計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後，閩浙邊區域協同發展有望進入快車道，加速長三角與海西經濟區要素流動。同時，該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化，打破了「一畝三分地」思維，為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
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