中方：網絡安全是全球共同挑戰，敦促美方少搞團團夥夥的污衊抹黑
2026-01-02 16:33 9,461次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
政企黨建 「手拉手」 中建城開與經開區經發局共促發展——中建城開公司黨總支與鄭州經開區經濟發展局黨支部開展黨建共建活動為進一步強化黨建引領作用，加強政企溝通協作，近日，中建城開公司黨總支與經開區經濟發展局黨支部聯合開展黨建共建活動。雙方通過集中學習、思想交流、問題溝通等形式，深化黨建與業務融合，為企業高質量發展與區域經濟建設凝聚合力。經開區經濟發展局黨支部副書記白東，副主任科員孫芳芳，投資審批科科長陳龍，辦公室主任宋暉，辦公室科員王暢；中建城開黨總支書記、執行總經理高培華，黨總支群工委員、財務總監、工會主席王會彥，黨總支紀檢委員、副總經理陳鵬，黨總支組織委員、投資總監王恆寶，黨總支宣傳委員、副總經理卞洪利等同志出席活動。交流結束後，雙方圍繞中建城開黨建及企業建設運營中存在的問題進行了深入溝通。針對黨建工作與業務工作融合不夠緊密、企業在投資審批等方面遇到的難題等，雙方展開了坦誠交流，並現場建立了問題臺帳。經發局相關科室負責人表示，將針對臺帳中的問題逐一研究解決方案，主動對接服務，助力企業破解發展瓶頸。中建城開公司相關負責人也表示，將以此次共建活動為契機，積極整改存在的問題，不斷提升黨建工作水平和企業發展質量。 此次黨建共建活動的開展，不僅加深了雙方的了解與信任，更為後續的深度合作奠定了堅實基礎。雙方均表示，將以黨建共建為紐帶，持續加強溝通協作，實現資源共享、優勢互補，共同為區域經濟社會發展貢獻更大力量。（中建七局 韓春陽）
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