直擊企業通勤「最後一公裡」痛點 市中心黃浦開通首條金融定製公交
2025-12-31 19:28 9,673次浏览惠州8月3日電 (記者 孫秋霞)記者3日從惠州市惠東縣應急管理局獲悉，近日惠東縣白盆珠鎮白馬村白馬山5名人員在遊玩過程中被水衝走失聯。8月3日14時15分左右，失聯5人全部找到，均已無生命體徵。 通報稱，2025年8月1日20時22分許，110接到一位群眾報警稱，與其一同到惠東縣白盆珠鎮白馬村白馬山的5名人員在遊玩過程中被水衝走失聯。接警後，惠東縣應急、公安、消防、白盆珠鎮政府等部門組織專業救援力量立即趕往事發地連夜全力展開搜救。 由於事發區域地形複雜、水流湍急，屬於未開發開放、不具備安全條件的區域，加上夜間能見度低、河流暗流較多，且連日來持續強降雨，搜救難度大。至8月3日14時15分左右，失聯5人全部找到，均已無生命體徵。其間，共出動救援人員1300餘人次。目前，各項善後處置工作正在有序展開。 記者了解到，白馬山，屬於蓮花山脈，海拔1256.3米，橫亙在惠東、海豐兩縣，在惠州境內眾多山峰中，其高度排行第三。白馬山地形陡峭複雜，近年來，有多名驢友曾被困於白馬山。 惠東縣應急管理局提醒，廣大民眾和遊客朋友增強自身安全防範意識，出行前務必關注目的地天氣變化，充分了解相關活動及區域的風險和安全規定，嚴格遵守當地政府及有關部門發布的公告、提示等安全管理規定，不要參與涉水高風險項目，不要前往未開發開放、不具備安全條件的河床、網紅點、洩洪區等危險區域遊玩、徒步或露營。(完)
自6月16日真華路下立交改造工程啟動全封閉施工以來，申通建設集團第三分公司科學部署、高效組織，推動各項改造工作穩步推進。目前，工程已完成多項關鍵施工任務，為後續工程的順利開展築牢根基。根據此前規劃，為配合上海軌道交通20號線一期工程順利推進，真華路（富平路-廣至路）於6月16日0時開始進行全封閉改造施工。本次交通組織施工至9月20日24時結束（9月1日0時起部分恢復），共計97天。封閉施工期間，機動車、非機動車需沿真北路下立交、嵐皋路橋等進行繞行，該路段交通組織將進行相應調整。第一階段擬定於6月16日0時（中考結束後）至8月31日24時進行，共77天。實施地道範圍內（除東側人行道外）清障和結構拆復建作業。施工時，封閉真華路地道雙向機動車道和非機動車道，僅保留行人正常通行。第二階段擬定於9月1日0時至9月20日24時進行，共20天。實施東側人行道範圍清障和結構拆復建作業。施工時，開放真華路地道雙向3車道（北向南2車道，南向北1車道），以及雙向非機動車和行人正常通行。截至目前，工程關鍵節點成果顯著：已完成全圓MJS止水帷幕106根，為地道結構的穩定提供了堅實保障；疏乾井的建成投用，為後續作業創造乾燥環境；完成15根抗拔樁拔除及30根新樁施工，優化了地道的受力結構；拔除西側圍護樁5根，為西側區域的後續施工掃除了障礙；同時開展了5塊底板中A1、B2、A3這3塊的破除復建以及西側人行通道的結構復建工作，標誌著地道內部結構和行人通行設施改造取得了階段性成果。工程推進中，第三分公司克服諸多挑戰。為加快施工進度，積極辦理《工程夜間施工作業備案審查意見書》，實行24小時流水施工模式。同時加大對機械與勞動力投入，通過增加施工設備數量與種類、擴充施工人員隊伍提升效率，確保剩餘工程按計劃推進；針對高溫、颱風等惡劣天氣，通過調整作業時間、配備防暑物資、加固設施等措施保障施工安全。此外，主動聽取周邊居民訴求建議，最大程度減少施工幹擾。下一步，三分公司將持續保持良好施工態勢，緊盯工程目標，嚴守質量與安全底線，全力推進真華路下立交改造工程，力爭早日完工，為市民提供更加安全、暢通、舒適的通行環境。
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