霍亂疫情致蘇丹達爾富爾地區400餘人死亡
2026-01-21 12:51 6,279次浏览本報訊(記者王薇)北京青年報記者昨日從市市場監管局獲悉，今年7月下旬以來，本市針對電動自行車經營性拼改裝等違法行為開展集中專項治理，嚴查銷售主體「五改五售」違法行為。專項治理以來，已立案查處「五改五售」違法行為30起，罰沒款15.63萬元，查扣違規車輛173輛。 據介紹，「五改」即改裝控制器、改裝遠光燈、改裝蓄電池、改裝電動機及改裝車篷(車廂)；「五售」即銷售不符合強制性國家標準的電動自行車、銷售未取得強制性產品認證的電動自行車、銷售無產品合格證明的電動自行車、銷售本市產品目錄外電動自行車及銷售「三無」電動自行車配件。 專項治理以來，本市市場監管部門通過摸排蹲守打掉兩處職業改裝「黑窩點」，斬斷違法改裝車輛流通鏈條；通報屬地清理處置與市民車輛混放、路邊隱蔽銷售的「超標車」258輛，消除違規車輛銷售空間；督促、指導本市認證機構暫停、註銷、撤銷電動自行車認證證書216張，阻斷問題車型在全國範圍生產、銷售，推動生產企業提升車輛「防篡改」性能；開展網絡銷售平臺全天候監測，指導各平臺清除、下架電動自行車解碼器、改裝配件、超亮遠光燈等違規銷售連結和「解限速」違規教程視頻357條，強化線上線下一體化監管。 市市場監管局提示廣大消費者，違法改裝電動自行車行為嚴重影響交通安全和消防安全，改裝後的車輛電池和電氣線路容易過載發熱、絕緣老化；車輛超速、超重容易駕駛失控；改裝的遠光燈亮度過強，容易使相對方向行駛的車輛和行人造成瞬間視覺「盲區」，導致事故發生。如果發現違法改裝電動自行車線索，請及時向屬地市場監管部門反映舉報，共同消除身邊安全隱患。
銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
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