海島遊 帶動消費新需求
2025-11-01 13:34 7,963次浏览廣州8月14日電 (方偉彬 江子波 夏晨凱)廣東海警局14日發布消息，自2025年南海伏季休漁期至今，該局持續加大執法力度，嚴厲打擊各類非法捕撈活動，有力維護了海洋漁業生產秩序。據該局最新通報，休漁期間，廣東海警局登檢漁船共1300餘艘次，共查辦涉漁違法違規案件60餘宗，查扣涉案漁船150餘艘，查獲各類違法捕撈漁獲物總量超57噸。 「粵海亮劍2025」伏季休漁專項執法行動。廣東海警局 供圖 據悉，從今年5月1日中午12時起，廣東海警局周密部署、精準發力，圍繞珠江口、粵東、粵西等重點海域實施高強度、不間斷巡航監管。海警執法艦艇高頻穿梭於轄區漁港、錨地及傳統作業漁場之間，運用雷達、無人機等科技手段提升監控覆蓋面，高頻次開展執法檢查，讓違法船隻無處遁形。 7月初，根據95110報警平臺通報，廣東陽江海警局在陽江海陵對開海域成功鎖定一艘非法收購捕撈漁獲物的漁船，該船甲板堆放大量非法收購的漁獲物10餘噸；7月11日至14日，廣東江門海警局分別在銀湖灣溼地公園對開海域和臺山市大襟島附近海域成功查獲2起非法捕撈案件，現場查扣涉案船2艘，用於非法漁獲物轉運、藏匿的涉案車輛2輛，查獲漁獲物共250餘公斤，查扣網具漁具共160餘件，抓獲嫌疑人共6名；8月9日，該局直屬分局在珠海對開海域現場查扣涉案船舶一艘，抓獲嫌疑人共11名，查扣網具漁具共100餘件，漁獲物有大眼鯛魚、金線魚、帶魚、烏賊、石斑魚、銀鯧魚、海鰻等10餘種，共約250公斤。 海警執法員登船檢查。廣東海警局 供圖 此外，該局各海警機構深化與海洋綜合執法、公安、市場監管等職能部門的執法協作，完善信息共享與聯勤聯動機制，對涉漁違法違規行為實施「水上查、岸上堵、市場管」的全鏈條打擊，有效壓縮了非法捕撈、運輸、銷售的空間。 廣東海警局相關負責人表示：「保護海洋漁業資源、維護休漁秩序是海警的職責使命。我們必將持續保持執法高壓態勢，堅決捍衛休漁成果，守護好祖國的碧海銀灘。下一步將繼續強化科技賦能，完善智慧海防建設，為海洋生態可持續發展與海洋強國戰略貢獻海警力量。」(完)
南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
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