上海8月11日電 (高志苗)記者11日從上海證券交易所獲悉,2025年以來,中國A股市場科技股行情表現亮眼,科創板憑藉政策扶持與技術突破的雙重優勢,成為本輪科技股上漲的核心載體。截至8月11日,科創綜指年內漲幅達22%,大幅領先滬深300、上證50、創業板指數等寬基指數。 科創板成為本輪科技股行情的中流砥柱。截至目前,科創板上市公司數量達589家,總市值超7萬億元(人民幣,下同)。科創板新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備製造等新興產業公司佔比超八成,人工智慧、低空經濟、基因治療等前沿細分領域均有公司布局,構建起服務新質生產力發展的產業生態。 科創板「硬科技」企業的行業定位與高成長潛力,為本輪科技股上揚行情提供了重要支撐。以AI(人工智慧)領域為例,隨著國產大模型DeepSeek(深度求索)取得突破,帶動AI資本支出顯著增長,國產算力晶片、光晶片、軟體應用等細分領域呈現高景氣度,估值顯著提升。數據顯示,科創AI、科創晶片指數自2024年9月24日以來累計漲幅分別突破109%和95%。 此外,科創板指數產品數量與規模呈現跨越式發展,為資金投資「硬科技」提供豐富標的,推動了投融資相協調的資本市場建設。目前,科創板指數已達32條,構建起覆蓋寬基、行業主題、策略的多層次產品矩陣;超80隻境內科創板ETF(交易型開放式指數基金)上市,總規模超過2500億元,科創板已成為A股指數化投資比例最高的板塊。(完)
8月8日,總臺記者從拱北海關獲悉,琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續,更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道,相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹,自5月份以來,已經協助開展了超12000車次測試,推動不斷優化電子標籤識別率。目前,電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解,新措施自實施日起,橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣,既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續,粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡),又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤,機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤,緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後,即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區,大幅縮短了申辦流程,節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主,也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內,車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹,以前辦理兩地標籤要跑2個地方,現在無需辦理澳門的電子標籤,在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤,可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏,過關時「滴」的一聲就放行了,很順暢! 據了解,橫琴單牌車可入出合作區,為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日,橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴,並僅限在橫琴行駛。9年來,經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬,通行量逐年快速遞增,目前,橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤,實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通,不僅簡化了車輛通關備案手續,更為琴澳一體化發展注入了新動力,推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
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