杭州8月14日電(奚金燕 施東傑 丁夢)據杭州機場14日發布消息,8月13日,該機場迎來暑運客流最高峰,起降航班1030架次,運送旅客16.3萬人次,單日航班量、客流量創通航以來歷史新高。 杭州機場。王鎮逾 攝 今年暑運,杭州機場客流持續高漲,8月以來日均客流超15萬人次,親子遊、學生遊成為今年暑期遊的主力人群。截至8月13日,暑運44天,杭州機場起降航班量4.2萬架次,運送旅客量655萬人次,同比去年分別增長1.4%、1.7%。火熱出行下,進出港航班客座率持續保持高位,暑運日均達87.5%,已連續5個月排名全國前十大機場首位。 國內熱門航線方面,杭州—北京、杭州—成都、杭州—烏魯木齊等航線熱度較高,旅客量增幅明顯,其中親子客群佔比在30%左右。杭州機場重點加密了一批「清涼避暑」「自然人文」航線,如旅客青睞的青島、貴陽、長春、昆明等,日均增加4班以上;西安、烏魯木齊、成都等熱門航班量,同比增長近2成。並且首次開通西北的伊寧、敦煌暑期直飛航線,讓旅客告別耗時中轉,直達目的地。 隨著免籤政策持續釋放吸引力,暑運出入境客流不斷攀升。7月1日至8月13日,累計出入境旅客人數達66.8萬人次,同比去年增長7.1%。與往年一樣,周邊的「新馬泰」、日本、韓國等地依舊熱度不減,杭州至日韓方向每周直飛超80班次,同比增幅達14.7%。洲際航線方面,馬德裡、開羅、雪梨等目的地客流量大幅提升,環比暑運前增長超二成。 今年暑運,杭州機場立足「杭行無憂」服務品牌,上「新」多項服務舉措。如升級「無陪接待站」,創新試點「數智同行」服務系統,並率先啟用「無行李」旅客安檢通道。此外,杭州機場迅速落實民航局充電寶攜帶新規,優化核驗流程至過檢前,提供自棄、暫存、郵寄等便利化處置方案,確保旅客安全有序出行。(完)
基層,聯繫服務群眾的「最後一公裡」。 這裡有訪家走戶的「小巷總理」,也有訪貧問苦的駐村第一書記。基層折射民生冷暖、反映民心向背。 「把基層的工作做好,這樣才能『任憑風浪起,穩坐釣魚臺』」。從黃土地一路走來,從農村大隊黨支部書記幹起來,習近平總書記「對基層工作非常牽掛,對基層幹部充滿感情」,對基層減負工作高度重視。 從源頭和機制上持續深化整治形式主義為基層減負。中辦、國辦印發的《整治形式主義為基層減負若干規定》提出:「省級黨委和政府指導本地區立足實際建立健全鄉鎮(街道)履行職責事項清單並開展清理規範,加強清單動態管理,推動責權一致、責能一致。」 自2024年2月以來,在先行試點基礎上,全國3.8萬個鄉鎮(街道)全面開展履職事項清單工作。截至今年6月底,清單已全部編制完成,取得明顯成效。 一年一個臺階,一步一個腳印。如何答好基層減負這道「關鍵之題」?一張鄉鎮(街道)履職事項清單,凝聚著習近平總書記的牽掛與考量。 翻開清單,明確鄉鎮(街道)職責是其中之題眼。「為基層減負要明確權責,不能什麼事都壓給基層,基層該承擔哪些工作,要把職責事項搞清楚。」 基層之負從何而來? 其中一個重要因素,便是形式主義、官僚主義的桎梏:「痕跡管理」比較普遍,但重「痕」不重「績」、留「跡」不留「心」;檢查考核名目繁多、頻率過高、多頭重複;「文山會海」有所反彈…… 「這種狀況必須改變!」習近平總書記的話擲地有聲。 2024年11月,湖北嘉魚縣四邑村,一張《服務群眾事項清單》吸引了習近平總書記的目光。「過去更多的是要求群眾去做事,現在更多的是黨員幹部給群眾辦事、做服務,這是一個根本的變化。」習近平總書記說,「要持續為基層減負,讓基層幹部能夠用更多時間和精力來服務群眾。」 一張清單,凝聚著減什麼、怎麼減的實踐答案。 《整治形式主義為基層減負若干規定》印發,首次以黨內法規形式制定出臺為基層減負的制度規範;《關於全面建立鄉鎮(街道)履行職責事項清單的意見》印發,進一步明確鄉鎮(街道)職責,形成事權清晰、責能相適、履職順暢、保障有力的鄉鎮(街道)權責體系…… 一個個文件、一項項舉措,黨中央出「重拳」整治,破解基層治理「小馬拉大車」問題,有助於不斷築牢黨在基層的執政基礎。 減負二字,需「減」更重「賦」。 2024年7月30日,中共中央政治局召開會議。會議明確提出,「要強化制度建設與執行,統籌為基層減負和賦能」。 減負與賦能,這一對充滿辯證法色彩的動詞,正是透視「基層治理現代化這項基礎性工作」的關鍵詞——破形式主義之弊、減基層負擔之重,是為了賦能基層治理效能,讓廣大幹部「輕裝上陣」、擔當作為。 若將這一張清單,放置於國家治理現代化進程的大視野中,其背後的深意,則更為清晰。 「黨的工作最堅實的力量支撐在基層,經濟社會發展和民生最突出的矛盾和問題也在基層」。著眼於夯實中國式現代化基層基礎,習近平總書記把基層治理放在「五位一體」總體布局和「四個全面」戰略布局中,謀劃部署。 「縱觀各國治理實踐,如果社會治理跟不上經濟發展步伐,各種社會矛盾和問題得不到有效解決,不僅經濟發展難以為繼,整個社會也可能陷入動蕩」。 2025年是「十四五」規劃收官之年,也是「十五五」規劃謀篇布局之年。在時間的交匯點上,「切實整治形式主義為基層減負」,抓好基層治理現代化,「中國之治」便有了更為堅實的基礎。 策劃:杜尚澤、彭俊 撰文:陳世涵、鄺西曦 編輯:李建廣、閆俏秀 海報:田興洲 校檢:吳玥 來源:人民日報客戶端
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