上海調整殘疾人兩項補貼標準，重殘無業和低保家庭每人每月增加40元
2026-01-11 06:59 9,237次浏览雲南安寧8月14日電 (記者 李京澤)8月14日，中共中央政治局委員、外交部長王毅邀請柬埔寨副首相兼外交大臣布拉索昆、泰國外長瑪裡在雲南安寧茶敘，在和諧的氣氛中，就柬泰邊境衝突進行了友好坦誠溝通。 王毅表示，柬泰雙方都不希望邊境衝突持續下去，都有意願恢復對話、改善關係，此次在安寧舉行的瀾湄外長會為此提供了一個契機。安寧寓意著和平、和諧、和睦，這也是鄰國相處之道。冤家宜解不宜結，希望柬泰雙方在此共同發出「安寧之聲」。 王毅指出，中國支持柬泰雙方接觸對話、消除誤解、重建互信，恢復正常交往合作；支持雙方全面落實柬泰邊界總委員會特別會議共識，鞏固現地停火局面；支持東協發揮應有作用，以「東協方式」妥善解決問題；支持雙方回應兩國人民訴求，儘快重開邊境口岸。中方願根據柬泰雙方意願，為兩國邊境地區掃雷等提供支持和幫助。中國有句古話，兄弟鬩於牆，外御其侮。柬泰是永遠的鄰居和兄弟，相信雙方能夠管控好具體糾紛，攜手應對各種全球性挑戰，這必將受到兩國人民歡迎，也是地區國家的共同期待。 柬泰外長誠摯感謝中方為雙方溝通提供機會，高度讚賞中方為緩和局勢、推動對話發揮的建設性作用。雙方均強調和平可貴，睦鄰為重，重申願積極落實停火協議，用好用足對話機制，以和平方式管控並解決好爭端。 三國外長同意以靈活方式繼續保持溝通。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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