「宜昌大撤退」為何被稱為中國實業的「敦刻爾克大撤退」？
2025-12-27 16:32 3,836次浏览拉薩8月11日電 (趙朗 盧鑫)西藏自治區拉薩市當雄縣官方11日舉行新聞發布會公布，正式為世界首例滿月克隆犛牛取名「納木錯1#」。 當雄縣犛牛良種擴繁基地於2025年4月獲西藏自治區林業和草原局批覆，成為「西藏(當雄)金絲野犛牛繁育研究基地」，目前是集犛牛良種繁育、技術研發與生態循環於一體的高原特色畜牧產業基地。 圖為克隆犛牛取名「納木錯1#」。 當雄縣官方供圖 西藏自治區高原生物研究所所長黨衛東表示，西藏是畜牧業大區，長期以來面臨犛牛經濟性狀指標下滑情況。為此，2023年，西藏自治區高原生物研究所邀請浙江大學方盛國教授團隊介入。針對傳統育種周期長、效率低的短板，啟動「體細胞核移植+全基因組選育」複合技術攻關。 經過700餘天的攻堅克難，今年7月10日，世界首頭克隆犛牛在當雄縣犛牛良種擴繁基地順利誕生。 「犛牛的克隆，比普通牛難多了。」方盛國介紹，犛牛因高原適應性形成特殊細胞代謝機制，克隆需針對性優化卵母細胞成熟、激活及胚胎培養條件，核心難點是創新培養體系以維持細胞活力和基因組穩定性，這與普通牛克隆在環境適配性技術要求上存在顯著差異。當前克隆犛牛生理指標正常，專人每日觀測，每周稱重，健康狀況良好。 目前，該基地還引入斯布犛牛、帕裡犛牛、野血犛牛等優質良種犛牛433頭，正構建西藏首個犛牛數位化繁育譜系，保障遺傳多樣性。 方盛國教授團隊計劃進一步優化克隆效率，提高囊胚率，研究胚胎著床機制。 據悉，此次克隆犛牛的誕生，為高原畜牧業注入新動能。不僅推動西藏犛牛產業提質增效，更將服務於國家糧食安全戰略、高原生態保護與牧民幸福生活。(完)
廈門8月9日電 (吳冠標 付佳萍)今年以來，作為兩岸交通要道的廈(門)金(門)「小三通」客運航線旅客量穩步提升。據廈門邊檢總站高崎邊檢站數據顯示，截至8月9日12時，今年廈金「小三通」客運航線旅客量已突破100萬人次，同比增長超45%，較去年提前3個月突破，其中臺胞數量佔比七成以上。 進入暑運後，廈金「小三通」客運航線旅客量不斷攀升。高崎邊檢站數據顯示，7月以來該航線日均客流超4500人次，7月20日單日客流突破6500人次，創2023年復航以來新高。 廈金「小三通」客運航線單程不到30分鐘，目前一天往返24個班次，被譽為兩岸往來「黃金通道」。此外，該航線同時銜接廈門和金門兩地機場，通達優勢明顯，日益成為臺胞回鄉探親、遊學入學、商旅通勤的重要選擇。 高崎邊檢站相關負責人表示，邊檢站充分利用暑運契機，從人文關懷、便捷通關、兩岸融合發展等方面加大保障力度，通過優化「大件行李通道」、升級「同心文化」專區、布置「同心閱讀角」等舉措，不斷提升旅客的出行通關體驗，助力廈門打造臺胞臺企登陸第一家園「第一站」。(完)
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