海南：引導金融機構「一視同仁」對待各類所有制企業
2026-01-16 10:17 6,382次浏览天津8月8日電(記者 陳天浩 趙麗 林勐男)建設數字中國是數字時代推進中國式現代化的重要引擎。在此進程中，信息技術正逐步成為提升政府治理效能與產業發展質量的核心引擎。在浪潮通信天津公司業務負責人馬小勇看來，IT技術的本質使命，就是為政府與企業帶來效率，推動治理體系和能力現代化。 「我們這個行業就是為效率而生。」馬小勇在接受專訪時指出，當前，以大數據和雲計算為代表的新一代信息技術，正在政府數位化轉型中發揮日益重要的作用。「雲計算將原本分散在各個部門的硬體資源進行整合，通過資源復用，大大提高了系統運行的效率。」 數據顯示，中國數字經濟的規模已位居全球第二，佔國內生產總值(GDP)的比重接近50%。在這一背景下，各級政府加快「上雲用數賦智」步伐，通過統一的雲平臺整合業務系統，既節省了財政支出，又提升了公共服務響應的速度和精準度。 「信息化的集中，也帶來了服務功能的復用機制。」馬小勇補充道，不同政府部門之間的跨系統協作能力大幅增強，形成了一套更高效、低耗的治理新體系。談及即將召開的上海合作組織峰會，馬小勇透露，浪潮通信也將積極參與相關合作。 對以浪潮等為代表企業來說，上合峰會不僅是一次重要的中國主場外交，也是中國向世界展示數字能力的重要窗口。在全球數字治理浪潮加速席捲的今天，越來越多的企業正以技術創新為橋梁，在提升政府治理效率的同時，積極推動與上合組織成員國的數智合作，助力構建更加開放、互聯、共享的數字絲綢之路。
廣州日報訊 (文/表 全媒體記者鄧莉)中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱：乘聯分會)最新發布的2025年7月國內乘用車產銷情況顯示，7月全國乘用車市場零售182.6萬輛，同比增長6.3%，環比下降12.4%。1—7月累計零售1272.8萬輛，同比增長10.1%。乘聯分會表示，在傳統淡季，7月銷售數據顯示市場需求仍然較強。同時，「反內卷」浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩，車市運行日益平穩。 此外，8月10日中汽數研發布的2025年1—7月份新勢力品牌年度目標完成率盤點顯示，共有三家新勢力車企的目標完成率超過50%，其中小鵬的目標完成率為66.8%，為新勢力品牌第一。 乘聯分會秘書長崔東樹分析：上半年車市超強增長，隨著第三批補貼資金下發出現空檔期，貸款返利補貼車價的力度大幅縮小，導致消費者感知的購車成本上升，形成了新一輪觀望情緒。但與往年相比，乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。 作為車市最重要的發展力量，7月，新能源乘用車市場零售98.7萬輛，同比增長12%，1—7月累計零售645.5萬輛，增長29.5%。同時，7月新能源車國內零售滲透率升到54.0%，較去年同期提升2.7個百分點。其中純電動車發展勢頭強勁，力壓插混和增程。尤其在新勢力企業中，純電動與增程(含插混)的結構佔比從去年的43%∶57%變為64%∶36%，純電動車重新奪回市場主導地位。 觀察 燃油車競爭力提升 崔東樹指出，伴隨8月改款新車上市潮的到來，各細分市場產品供給將更加豐富多樣，將成為拉動車市零售的有利因素，尤其是燃油車可能會有更好表現。「燃油車近期上市的新品，將迎來智能座艙及智能駕駛的升級優化熱潮，產品競爭力將得到提升。」 業內指出，在「反內卷」基調下，下半年市場價格預計相對穩定。
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