滬指站上3800點關口 科創50指數大漲逾8%
2025-12-20 14:39 8,178次浏览8月10日中午，隨著省道S104線興隆段最後一個斷點難點打通，甘肅省蘭州市榆中縣因山洪災害受損的51條國省幹線及農村道路全部搶通。 8月7日晚，榆中縣遭遇歷史極值強降雨，導致發生特大暴雨山洪災害並引發泥石流。據統計，此次災害造成51條公路共102.2公裡受損。交通運輸部第一時間派出工作組和專家組趕赴現場，並會同財政部預撥公路應急搶通補助資金，全力支持災區公路搶通和恢復重建工作。 據了解，甘肅交通運輸部門組織670餘名應急人員、130餘臺套設備，晝夜不間斷作業，搶修民生通道。8月9日7時，全線搶通馬蓮灘、上莊、舊莊溝、紅莊、陽屲等受災嚴重村的公路，大型設備和物資具備通行條件，保障消防救援人員開展搜救。9日18時，榆中縣所有通往受災村莊的公路全部搶通，「生命通道」打通。10日中午，省道S104線全線搶通後，救援人員可以更快捷通往受災嚴重的馬坡鄉，為後續工作開展創造條件。 為做好搶險救援運輸保障，甘肅交通運輸部門還組織蘭州市和臨近的白銀市、定西市、臨夏州交通運輸部門，緊急儲備應急客貨運車輛，向社會公布應急運輸保障電話，全力保障災區應急物資和人員及時轉運。 下一步，交通運輸部將繼續指導當地交通運輸部門對水毀公路進行細緻排查，配合公安交管部門維持好交通秩序，積極協調救援車輛合理規劃路線，保障搶險救災生命通道、物資運送通道安全暢通。 作者丨程璐 (來源：交通運輸部微信公眾號)
江西宜春8月7日電 (華山 歐陽玉芳)近日，由江西省交通投資集團宜春管理中心袁州養護所三陽養護站自主研發的「多功能蓋板夾具」在嚴嶺隧道成功應用，這一創新設備讓原本費時費力的混凝土蓋板更換工作變得輕鬆高效。 在高速公路養護作業中，混凝土蓋板的穩固性直接影響道路的排水系統運行和行車安全。傳統更換方式不僅需要三四個工人合力搬運笨重的蓋板，還存在安裝後易鬆動、移位等問題，不僅影響施工效率，還可能引發後續安全隱患。 圖為施工人員正在用自主研發的「多功能蓋板夾具」更換傳統混凝土蓋板。歐陽玉芳 攝 「過去換一塊蓋板，得幾個人一起抬，稍不注意就可能磕碰受傷，安裝後還容易鬆動，過段時間又得重新調整。」三陽養護站站長羅志龍向記者介紹，如今新研發的多功能蓋板夾具徹底改變了這一局面——該設備採用高強度鋼方管結構，搭配雙螺栓鎖定系統和耐磨錳鋼夾頭，不僅安裝更穩固，還能適應不同尺寸的排水溝，僅需兩名工人就能輕鬆完成蓋板更換，作業時間縮短近半，且無需封閉車道，大大減少了對交通的影響。 羅志龍還表示，養護站未來將繼續聚焦養護難題，推動技術創新，用更多實用高效的「小發明」提升道路養護水平，進一步保障司乘人員出行安全。(完)
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