中國稀土集團：從未就所謂「稀土人民幣穩定幣」開展任何形式的合作、磋商或計劃
2026-01-28 00:46 6,412次浏览記者從中船集團獲悉，今天(8月5日)，由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電，為全船相關設備提供動力，這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備，就像是郵輪的「心臟」，它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電，意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹，「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機，相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
8月11日，浙江湖州餘村，綠色生態展覽吸引參觀者。記者 黃彥君 攝 8月11日，浙江湖州餘村，參觀者在互動裝置前按下「綠色印記」。記者 黃彥君 攝 8月11日，浙江湖州餘村，生態環境蝶變內容吸引參觀者。記者 黃彥君 攝 8月11日，浙江湖州餘村，「以竹代塑」展品吸引參觀者。記者 黃彥君 攝 8月11日，浙江湖州餘村，「點綠成金」藝術裝置吸引參觀者拍攝。記者 黃彥君 攝 8月11日，浙江湖州餘村，刻有「綠水青山就是金山銀山」字樣的石碑。發 孫楊洋 攝 8月11日，浙江湖州餘村，青山與藍天相互映襯。發 孫楊洋 攝
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