印度一超載皮卡翻車致37人傷亡
2026-01-28 22:16 1,357次浏览記者今天了解到，《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵，也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級，以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求，在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上，創新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術性降本提質增效。同時，明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
2025年8月8日，節水抗旱稻新品種評選暨邊際土地復耕應用現場觀摩會在廣東肇慶舉行。經測算，推廣節上上海農業生物基因中心羅利軍團隊培育的「旱優78」，實現畝產量達640公斤，展現節水抗旱稻在邊際土地復耕中的潛力。專家們齊聚廣東肇慶對節水抗旱稻品種進行打分評選。 上海科技團隊通過種源創新優化品種特性，結合「水種旱管」技術實現低碳種植。這種模式在生長期後半段無需淹水，相比傳統水稻減排60%-70%的甲烷排放。目前，上海科學家羅利軍團隊原創發明的節水抗旱稻已經遍布全國。 現場檢測抗旱稻。 現場檢測產量。 節水抗旱稻兼具水稻高產優質和旱稻節水抗旱特性，在廣東肇慶現場測出產量為畝產640公斤的好成績。 2025年8月7日，科學家羅利軍在節水抗旱稻綠色產業研究院實驗室給研究生上課。
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