北京8月11日電 「2025中國公路自行車公開賽」11日在北京全面啟動。本屆賽事創新性打造了公路自行車「業餘通往職業」的晉升體系,進一步打破專業和業餘壁壘,對於中國公路自行車運動普及發展具有重要意義。 8月11日,2025中國公路自行車公開賽新聞發布會在北京舉行,會上宣布「2025中國公路自行車公開賽」全面啟動。 (主辦方供圖) 賽事組委會相關負責人介紹,俱樂部組年度積分前五名的車隊將獲得資格參加中國公路自行車聯賽,並優先遞補參加中國公路自行車職業聯賽。 據悉,中國自行車運動協會重新推出中國公路自行車公開賽這一傳統賽事品牌,是聚焦行業需求,為廣大公路自行車騎行愛好者搭建更廣闊的發展平臺。 賽事將先後走進湖北隨縣、湖北恩施、河北邢臺、河北衡水、眉山彭山五大賽區。以五座城市為舞臺,賽事深度融合地域文化與騎行挑戰:從湖北隨縣243公裡「神農桐音賽道」,到湖北恩施世界硒都的奇蹟天路;從河北邢臺縱貫太行山脈的「紅川綠谷」到河北衡水的湖畔的「競速哲學」,再到眉山茶壟的連綿青翠,車手參與的不僅是一場場賽事,還用車輪與美景一起繪製中國公路自行車的時代畫卷。 當日,發布會現場還舉行「龍耀五城」榮譽衫授予儀式。會上頒發的黃色龍紋戰袍,象徵賽事精神與城市榮耀的融合。龍衫不僅代表最佳運動員的榮譽,還承載中華文脈與體育精神的共生。(完)
長春8月5日電 (李彥國 高龍安 譚偉旗)從白城驅車前往松原,一路上最為獨特的風景便是成排的風力發電機組和光伏組件,它們與藍天、大地共同融合為一幅「綠色」的畫卷。 數據顯示,截至6月底,吉林省發電裝機容量4880.94萬千瓦,同比增長9.62%。其中,水電、風電、光伏發電、生物質和垃圾發電等可再生能源裝機3120.53萬千瓦,同比增長15.79%,佔總發電裝機比重的63.93%。 從「一煤獨大」的能源結構到「風光氫儲」多元並進,吉林省將白山松水間的資源優勢轉變為綠色動能。 吉林省能源局副局長張慧星近日接受記者採訪表示,該省在建、擬建和謀劃推動的綠色合成氨、綠色甲醇和綠色航煤項目數量和產能均位居全國前列,併入選全國氫能平臺首批5個試點省份之一。 國家電投大安風光制綠氫合成氨一體化示範項目的中控室。譚偉旗 攝 7月15日,由上海電氣集團建設的洮南市風電耦合生物質綠色甲醇一體化示範項目竣工投產,標誌著全國首批規模化綠色甲醇順利產出;7月26日,國家電投大安風光制綠氫合成氨一體化示範項目投產,並以年產18萬噸綠氨的產能成為全球最大規模的一次性投產綠色合成氨單體項目,預計年減碳65萬噸。 張慧星表示,吉林省能源產業出現了三個重要轉變,即實現了從傳統能源保底向新能源發揮牽引作用的轉變;從新能源基地建設向全產業鏈延伸,帶動新能源裝備製造業協同發展的轉變;從新能源單體項目向關聯產業耦合發展。吉林省東中西部打造了10個省級統籌綠能產業園區。 在中能建松原氫能產業園項目地,施工車輛往來穿梭,高大的白色儲罐立於一馬平川之上。據介紹,項目新能源部分風機吊裝和氫氨醇化工部分儲罐等設備安裝都已進入尾聲,預計今年九月底可以投產。 同樣預計在下半年投產的還有位於白城的中廣核吉西基地魯固直流10萬千瓦光熱項目。該項目採用「光熱+新能源」的創新模式,是東北地區首座光熱電站,也是中國高緯度地區塔式光熱技術的首例實踐。建成投產後,平均每年可提供1.8億千瓦時清潔電能。 「吉林省推動能源綠色低碳轉型,具有『三新一強』特徵,即新的能源結構、新的能源形態、新的產業體系和堅強低碳供應鏈,新型能源體系正加速形成。」張慧星表示,吉林省正積極穩妥推進能源綠色低碳轉型,確保重點工程取得預期進展,為經濟發展提供更加清潔、低碳、安全、高效的能源保障。(完)
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