北方又迎新一輪降水過程 高溫區維持在江淮江南
2026-01-01 16:13 5,248次浏览上海8月7日電 (李秋瑩)目前正值暑運高峰期間。數據顯示，7月，上海兩大機場共保障進出港旅客1169.7萬人次。機場公安、航油加油員、海關、邊檢、行李裝卸員……上千萬人次安全出行的背後，是上海兩大機場內工作人員的辛勤付出。 8月6日中午，浦東機場地面溫度近60℃，航油加油員褚丹毅正和同事一起，頂著烈日為一架飛機進行加油。他告訴記者，這是今天自己服務的第十架飛機，每個航班都需完成放置輪檔、連接導靜電線等近40項操作，將20餘斤重的加油接頭舉過頭頂，最長的時候要在機坪上工作超過兩個小時，「我這身衣服剛剛換過，(前面的)全溼透了。」工作人員介紹，浦東機場今年暑運啟動以來，航油公司日均加油保障航班超780架次，同比增長近5%。 浦東機場今年暑運啟動以來，航油公司日均加油保障航班超780架次，同比增長近5%。記者殷立勤攝 與此同時，為了保障此架航班快速過站的需求，行李裝貨員也正在緊張的工作中，行李裝卸員王良介紹，他們平均每天要保障8個航班，在狹小空間內反覆彎腰上千次以完成超500件行李裝卸。 下午三點，虹橋機場一架航班進港停穩後，兩位橋載設備操作員立刻行動起來為航班接入400Hz電源和飛機專用空調。工作人員介紹，這兩件設備可以替代飛機輔助動力系統供能，減少碳排放和機坪噪音。據悉，操作員平均每天要保障近20個航班。作業期間，飛機發動機剛剛關閉，殘餘熱量疊加機坪高溫，區域溫度最高時近70℃，用於飛機供電的電纜接頭有10斤重，再加上纜線總重量超20斤，他們每天身背這些設備進行接撤電作業近40次，為乘機旅客送上清涼。 進港航班停靠後，橋載設備操作員要立刻為航班接入400Hz電源和飛機專用空調。記者 殷立勤攝 隨著我國免籤「朋友圈」持續擴大，上海機場出入境旅客數量持續增長。上海機場邊檢站執勤二十五隊民警每天24小時不間斷機坪巡查，暑運以來，日均保障近700架次國際客貨機抵離浦東機場。邊檢民警通過「單一窗口」電子申報平臺，為直接往返機組人員免辦邊檢手續，並對航班進行細緻的清艙檢查。 機場發動機溫度。記者 殷立勤攝 為確保戰高溫職工的健康安全，上海兩大機場進一步升級了機坪共9處共享休息室的服務功能，休息室內配備了冰箱、空調、微波爐、飲水機、手機充電設備、醫藥箱等設施。 7月份上海兩大機場共保障航班起降7.3萬架次，同比增長2.9%；保障進出港旅客1169.7萬人次，日均37.7萬人次，同比增長4.7%。(完)
北京8月4日電 日內瓦消息：紅十字會與紅新月會國際聯合會(IFRC)3日發表聲明，譴責針對巴勒斯坦紅新月會總部的襲擊事件。 IFRC在聲明中證實，位於加薩走廊汗尤尼斯的巴勒斯坦紅新月會總部遭到襲擊，導致巴勒斯坦紅新月會工作人員奧馬爾·伊斯利姆(Omar Isleem)遇害，另外兩名工作人員和一名在現場幫助救火的平民受傷。 聲明指出，遇襲建築標有清晰的紅新月標誌。根據國際人道法，紅新月標誌本應保障其工作人員安全，但自2023年10月7日巴以新一輪衝突爆發以來，已有51名巴勒斯坦紅新月會工作人員和志願者喪生，其中31人在遇難時正執行任務，並且佩戴紅新月標誌。 聲明還指出，近兩年來，巴勒斯坦紅新月會一直在加薩走廊極端危險的條件下提供關鍵醫療保障。在醫療系統瀕臨崩潰、醫療資源幾近枯竭的情況下，巴勒斯坦紅新月會的醫療隊仍然是當地平民的生命線。對相關人員和設施的任何襲擊都是對人道主義援助本身的襲擊。 IFRC主席凱特·福布斯、IFRC秘書長賈甘·查帕甘在聲明中表示，對巴勒斯坦紅新月會總部遭襲擊的消息感到「震驚和憤怒」，向遇難者親友和同事們表示哀悼，同時強調，出於法律和道義上的要求，人道工作者和人道設施必須得到保護。 巴勒斯坦紅新月會當天早些時候通報稱，以色列襲擊了其位於加薩走廊汗尤尼斯的總部，造成1人死亡、3人受傷，導致總部建築一層起火。(完)
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