戴文淵：上市不是退休，AI行業每天都像在「打仗」
2026-01-07 15:54 1,895次浏览8月14日電 據卡達半島電視臺報導，川普政府關稅政策的衝擊不斷顯現，其行業性關稅重創加拿大製造業，導致該國就業市場萎縮。報導稱，在美國關稅衝擊下，加拿大流失數萬個工作崗位。 據報導，川普政府對鋼鐵、鋁和汽車徵收的行業性關稅嚴重打擊了加拿大製造業，削弱了企業招聘力度。加拿大在7月流失了數萬個工作崗位，就業人口佔比降至八個月來的低點。 加拿大統計局近日公布的數據顯示，7月該國減少了40800個工作崗位。此前路透社調查的分析師曾預測，加拿大7月將新增13500個工作崗位。 「加拿大勞動力市場在7月猛然回歸現實。」牛津經濟研究院高級經濟學家麥可・達文波特在一份報告中寫道。 加拿大央行此前曾表示，川普政府對鋼鐵、鋁和汽車徵收的行業性關稅削弱了加拿大企業的招聘意願。 7月，製造業就業人數較去年同期減少近10000人，因為與鋼鐵、鋁和汽車製造相關的行業縮減招聘並出現裁員。 牛津經濟研究院的達文波特預測，未來幾個月裁員潮將持續，預計今年晚些時候將有約140000個工作崗位流失，失業率將升至7%區間中段。 報導稱，加拿大國內生產總值(GDP)在四月份下降，主要是製造業下降，未來工作中心的主任兼經濟學家吉姆·斯坦福德說：「已經產生了重大影響。」 「關稅本身，以及關稅帶來的不確定性，肯定會產生影響。」他說。
近日，由城投公路建設的嘉松越江新建工程已完成南北岸主橋邊跨鋼結構合龍，預計9月實現中跨合龍主橋成橋。嘉松公路越江大橋全長約1.45公裡，主橋採用雙塔雙索麵自錨式懸索橋橋型，主跨跨徑336米；主塔造型以江南建築窗花藝術為原型並融入中國結元素，總高約90米；引橋為標準跨徑小箱梁梁式橋，將採用全預製拼裝技術施工。大橋建成後將會是黃浦江上第一座懸索橋。 大橋建成後，兩岸居民還可以直接從引橋騎行至對岸，省去了以往需要經橋下折返坡道推行上橋的麻煩。該類非機動車騎行過江的形式在黃浦江越江橋梁中尚屬首次，充分體現了「以人為本」的建設理念。 未來，嘉松公路越江新建工程的建成將進一步完善市域幹線公路網絡，加強嘉青松金地區交通聯繫，改善松江浦南地區交通出行條件，促進地區經濟社會協調發展。同時，對長三角一體化、西部板塊有效溝通以及支撐上海市郊新城發展具有重要意義。
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