金融監管總局、央行、證監會召開聯席會議 強化金融消費者權益保護與風險教育
2025-12-31 00:13 5,827次浏览非物質文化遺產，是歲月長河中流淌的文化基因，承載著代代相傳的文化根脈。「繪見匠心——非遺主題原創插畫作品展」日前在上海寶山國際民間藝術博覽館揭幕，別開生面以創新的視覺語言呈現非遺的多元魅力，展出近百幅圍繞非遺主題創作的原創插畫作品。探索傳統文化新表達，展覽以「繪見匠心」為主題，通過原創插畫的獨特視角，捕捉非遺背後鮮活的生活印記、深刻的情感共鳴與蓬勃的創新活力。插畫師們以筆為媒，將無形的文化記憶、精湛的傳統技藝轉化為可視、可感的藝術圖景，構建了一場跨越時空、連接古今的文化對話。文匯報記者在現場看到，在斑斕筆觸下，本土技藝煥發新彩——《金繡娘》繪本插畫，細膩詮釋了上海市級非遺——羅涇十字挑花技藝的自然質樸之美與巧手勾勒下的熱愛堅守。《金龍船》繪本插畫原作呈現國家級非遺項目——端午節羅店划龍船習俗，多幅過程稿水墨原稿技法清靈雋秀，不僅還原了龍舟昂首破浪背後的民俗盛景，更傳遞出數代人自強不息的傳承。展廳中，節慶韻律躍然紙上——色彩濃烈的金山農民畫風格作品《家鄉的陪伴》躍動著鄉土豐收的喜悅；《節氣之味》系列巧妙地將二十四節氣解構為順應自然的美學食譜；《遇見·龍傳》以超長畫幅再現端午競渡的熱烈張力；《元宵節的兔子》則用溫情筆觸，定格元宵團圓的溫馨記憶，讓歲時節慶的歡愉觸手可及。地域風貌斑斕呈現，令人印象深刻——《百褶裙》繪本插畫原作生動詮釋了廣西蠟染的古老紋樣與靛藍魅力，民族裙褶的遷徙故事在繪本中娓娓道來；組畫《我們的家》則成為打開地方文化的鑰匙：福建土樓的夯土圓弧、陝北窯洞的地氣呼應、貴州侗寨的精巧榫卯、江南水鄉的粉壁黛瓦、北京四合院的市井禮序，盡顯華夏民居的多元智慧。「沒想到插畫能把十字挑花表現得這麼美，既有傳統韻味，又有現代感，讓人很想了解背後的故事。」一位藝術院校學生對《百褶裙》系列印象深刻：「插畫師把蠟染的古老紋樣和敘事構圖結合得太巧妙了，我看到了傳統工藝的蓬勃生命力，給我很多創作上的啟發。」展廳內還有40餘幅插畫作品，以四季為經，傳說習俗為緯，圍繞非遺主題，將無形的文化記憶編織成可視圖景。它們不再直白敘事，而是巧妙將布藝肌理、剪紙語言等傳統技法融入創作，化為色彩、線條與構圖的隱喻，讓非遺的種子在想像土壤中煥發新芽，結出嶄新的藝術果實。本次展覽由寶山區文旅局指導，寶山國際民間藝術博覽館、寶山區圖書館、寶山區文化遺產保護中心主辦，羅店非遺坊協辦，將持續至9月10日。
在中國人民抗日戰爭的艱難歲月中，有一場重大的行動被譽為中國實業史上的「敦刻爾克大撤退」，便是「宜昌大撤退」。而領導這場行動的重要人物，是著名愛國實業家、民生公司創始人——盧作孚。 圖為位於重慶北碚公園的作孚園。梁欽卿 攝 1938年10月，此時的武漢遭受日軍侵略已淪陷，宜昌擁塞著3萬以上待運的人員和9萬噸以上待運的軍工設備等器材。全中國的兵工工業、航空工業、重工業、輕工業的精華，都擁堵在這座小城，遍街皆是人員，遍地皆是器材。 圖為盧作孚紀念館中展示的民生公司輪船運送川軍出川抗戰資料圖。梁欽卿 攝 圖為抗戰時期的朝天門碼頭。民生實業(集團)有限公司供圖 日機不斷從武漢飛臨宜昌轟炸掃射，所有滯留在宜昌的人員和物資都必須迅速搶運到大後方重慶。宜昌到重慶的24艘輪船當中，有22艘輪船來自民生公司，按當時運力至少要1年時間。而且，宜昌上遊的江面不僅灘險流急，還有約40天就將進入枯水期，屆時大型輪船將不能航行。 圖為盧作孚紀念館中展示的「三段航行法」。梁欽卿 攝 彼時，盧作孚親赴宜昌指揮搶運，綜合考量長江的水文特性，充分運用民生公司在三段航行中積累的寶貴經驗，迅速確立一套高效的運輸方案：對最重要、最不易裝卸的核心機器設備，由宜昌直接搶運至重慶，並從重慶滿載出川抗日的將士；相對次要、不易裝卸的輕型設備則運抵萬縣(今重慶市萬州區)等地；更輕便的物資只運到奉節、巫山或巴東一帶即卸下，留待以後再轉運。 圖為盧作孚紀念館中展示的相關史料。梁欽卿 攝 盧作孚指揮民生公司船隊以及大量木船，冒著日機轟炸投入搶運，白天航行，夜間裝卸。僅用40天時間，將擁塞在宜昌的3萬多人員全部運走，9萬多噸設備、器材運走了三分之二。 圖為盧作孚紀念館展示的「宜昌大撤退」相關圖片。梁欽卿 攝 「岸上每數人或數十人一隊，抬著沉重的機器，不斷地歌唱，拖頭往來的汽笛，不斷地鳴叫，輪船上起重機的牙齒不斷地呼號，配合成了一支極其悲壯的交響曲，寫出了中國人動員起來反抗敵人的力量。」後來，盧作孚在《一樁慘澹經營的事業——民生實業公司》中如此描述當時的情景。 盧作孚在事後回憶，宜昌的這一段撤退不但是民生公司的一段最艱巨的工作，也是整個抗戰運輸當中的一段最艱巨的工作。 圖為盧作孚紀念館展示的民生公司在抗戰時期付出的犧牲。梁欽卿 攝 整個抗戰期間，民生公司共運送出川部隊270多萬人，其他各類人員150餘萬人，各種物資約100萬噸；民生公司被炸沉炸毀輪船16艘，117名船員犧牲、76名船員傷殘。 這次撤退，被盧作孚的好友晏陽初比喻為「中國實業上的敦刻爾克」，其緊張或與「敦刻爾克」無多差異。 圖為盧作孚紀念館展示的「宜昌大撤退」與「敦刻爾克大撤退」的比較。梁欽卿 攝 盧作孚的兒子盧國紀在《我的父親盧作孚》一書中記載：2005年3月，中央電視臺播放的百年人物電視片《盧作孚1938》中說，西方的敦刻爾克(大撤退)是靠英國一個國家的力量，一個軍事機構的指揮，850艘戰艦完成的，而中國的宜昌大撤退，只是由一個實業家指揮完成的，在中外戰爭史上，只此一例。 圖為遊客在盧作孚紀念館參觀。梁欽卿 攝 如今，長江黃金水道往來繁忙。當我們回顧這段歷史，盧作孚和他所領導的「宜昌大撤退」，依然提醒著人們，應當銘記歷史，珍惜來之不易的幸福生活。 作者：梁欽卿 景詩雁 來源：微信公眾號
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