那英被猴子薅了頭髮
2025-12-20 06:49 6,714次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
近期，充電寶質量安全事件不時發生，引發社會各界廣泛關注。今天起，移動電源鋰電池3C認證新規將正式實施，根據規定，所有未取得3C認證的充電寶、鋰離子電池及相關產品，將不得繼續生產、進口或銷售。新規即將實施之際，充電寶銷售情況如何？ 在深圳華強北賽格通信市場，這裡是深圳最大的數碼產品賣場之一。一樓的大部分檔口都有充電寶銷售，來詢價購買的消費者也有不少。 據檔口老闆介紹，從7月份以來，3C充電寶銷量就開始持續增長，進入八月，銷售熱度持續。 深圳華強北商戶：對我們來說那個量會更大了，因為很多白牌充電寶現在就出不了貨了，因為它的產品也不能坐飛機，競爭對手變少了。 深圳華強北商戶：我們這個月的量又會增加約三分之一。 與一個月前相比，現在華強北市場中雖然還能看到少量無3C標識的充電寶，但經過認證的3C充電寶已成為銷售主流，50—100元的產品銷量大增，30元以下的無3C充電寶明顯減少。也有商家告訴記者，因為目前已獲3C認證的電芯供應偏緊，最近一些品牌3C充電寶還出現小幅漲價，以10000Ah時的充電寶為例，漲幅約10元左右。 記者在幾個電商平臺搜索充電寶，發現現在幾乎所有充電寶產品都將「3C認證」標註在了最顯眼的位置，銷量排名靠前的幾款產品，近期已售量都在幾十萬個，沒有「3C認證」標誌的充電寶已經很難找到。
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