近400枚古代花錢亮相北京什剎海畔
2026-01-02 10:38 4,392次浏览銀川8月5日電 (記者 李佩珊)進入8月，六盤山下迎來辣椒豐收採摘旺季。走進寧夏固原市隆德縣宏鵬蔬菜專業合作社，工人們將採摘下來的辣椒運至基地的分揀打包區，進行細緻分揀，把優質的辣椒整齊地裝入鋪設有透氣網袋和冰袋的包裝箱內。隨後，這些打包好的辣椒通過冷鏈物流運輸發往全國各地，讓消費者品嘗到來自隆德的新鮮美味。 六盤山下拱棚辣椒產業帶動村民致富。 隆德縣融媒體中心供圖 「我們今年種植辣椒麵積超過了20多畝，平均每天務工人員達到20人左右，每畝辣椒可收入2000至3000元。」該合作社負責人王斌表示。 村民採摘成熟的辣椒。 隆德縣融媒體中心供圖 在另一旁的聯材鎮隆德縣民安農產品綜合開發有限公司的辣椒種植基地裡，工人們同樣穿梭在辣椒田間，嫻熟地採摘著成熟的辣椒，現場一派繁忙的景象。 據悉，該基地共種植辣椒600餘畝，從七月初開始採摘上市，已經採摘超過三茬，主要銷往甘肅、河南等地市場。 近年來，隆德縣立足冷涼氣候優勢，持續優化農業產業結構，通過政策扶持、技術賦能、市場對接等舉措，讓冷涼蔬菜成為富民強縣的特色產業。 今年，隆德縣共種植拱棚辣椒7000餘畝，主要品種包括方興大將軍、亨椒王、智椒、柿椒等。通過前期科學的田間管護，使得辣椒畝產穩定，品質上乘，深受市場青睞。與此同時，隆德縣辣椒產業已構建起「種植標準化、採收高效化、運輸冷鏈化」的全鏈條發展格局，不僅有效拓寬了農產品外銷路徑，更有力帶動了周邊農戶就業增收，成為推動鄉村振興的堅實產業支撐。(完)
8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
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