8月9日電 據國家統計局網站消息,2025年7月份,全國居民消費價格同比持平。其中,城市持平,農村下降0.3%;食品價格下降1.6%,非食品價格上漲0.3%;消費品價格下降0.4%,服務價格上漲0.5%。1—7月平均,全國居民消費價格比上年同期下降0.1%。 7月份,全國居民消費價格環比上漲0.4%。其中,城市上漲0.4%,農村上漲0.3%;食品價格下降0.2%,非食品價格上漲0.5%;消費品價格上漲0.2%,服務價格上漲0.6%。 圖片來源:國家統計局網站 各類商品及服務價格同比變動情況 7月份,食品菸酒類價格同比下降0.8%,影響CPI(居民消費價格指數)下降約0.21個百分點。食品中,蛋類價格下降11.2%,影響CPI下降約0.07個百分點;鮮菜價格下降7.6%,影響CPI下降約0.16個百分點;畜肉類價格下降4.6%,影響CPI下降約0.14個百分點,其中豬肉價格下降9.5%,影響CPI下降約0.13個百分點;糧食價格下降1.0%,影響CPI下降約0.02個百分點;水產品價格上漲3.4%,影響CPI上漲約0.07個百分點;鮮果價格上漲2.8%,影響CPI上漲約0.06個百分點。 其他七大類價格同比六漲一降。其中,其他用品及服務、衣著、生活用品及服務價格分別上漲8.0%、1.7%和1.2%,教育文化娛樂、醫療保健、居住價格分別上漲0.9%、0.5%和0.1%;交通通信價格下降3.1%。 圖片來源:國家統計局網站 各類商品及服務價格環比變動情況 7月份,食品菸酒類價格環比下降0.1%,影響CPI下降約0.04個百分點。食品中,鮮果價格下降3.4%,影響CPI下降約0.07個百分點;鮮菜價格上漲1.3%,影響CPI上漲約0.03個百分點;畜肉類價格上漲0.4%,影響CPI上漲約0.01個百分點,其中豬肉價格上漲0.9%,影響CPI上漲約0.01個百分點;水產品價格上漲0.4%,影響CPI上漲約0.01個百分點。 其他七大類價格環比六漲一降。其中,交通通信、教育文化娛樂、其他用品及服務價格分別上漲1.5%、1.3%和0.9%,生活用品及服務、醫療保健、居住價格分別上漲0.8%、0.2%和0.1%;衣著價格下降0.3%。 圖片來源:國家統計局網站
在漕寶路上的徐匯日月光中心門前,中午尖峰時段的外賣騎手停車峰值高達上千輛次。再加上還有市民上班、購物、在此換乘軌交12號線等各種需求,因此,自從徐匯日月光開業以來,門前的非機動車總是停得滿滿當當,不僅擠滿了約三米寬的人行道,導致行人與非機動車搶道,還經常蔓延到非機動車道上。這個曾幾經治理仍無法根治的老大難問題兩次上過「區長熱線」,最近,記者來到這裡發現,經過最新一輪綜合治理,徐匯日月光周邊非機動車停車秩序煥然一新,街區面貌也更整齊敞亮,讓來這裡購物的消費者也更有好心情了。 改造前原貌。早在2020年夏季,就有市民向「夏令熱線·區長訪談」反映,在日月光中心門口,東起漕溪路、西至蒲匯塘橋的漕寶路北側近300米的人行道長期被電動自行車佔據,居民步行不便,推嬰兒車等經過更是艱難,存在安全隱患。幾年來,徐匯區建管委、區交通中心、田林街道等相關部門多次進行綜合治理,並與日月光協商退讓紅線內部分面積,調整臺階及綠化布局,將人行道步行空間由原來的3米多拓寬至4米多,為非機動車停車騰挪出一片空間。同時,協調轄區交警對交通違法現象予以整治,並委託第三方管理公司定期巡查和管理。 改造前。然而,由於停車區域面積仍有限,且部分區域距離非機動車道較遠,因此,一些市民和外賣騎手在指定區域內規範停車意願不強,仍圖方便將車擠在人行道和非機動車道上。特別是,消費習慣的變化和平臺補貼大戰催生外賣需求越來越大,使得每天11時到13時的尖峰時段外賣車輛總數高達上千輛次,仍有大量非機動車擁擠在人行通道和非機動車道上。市民對此意見紛紛,12345市民熱線月均接到七八起相關反映。今年初,田林街道會同區建委、區綠化市容局、區交警支隊、區市政中心、區交通中心、日月光等單位,打出了新一輪「組合拳」。 商場北側開通一條便道釋放車位、分流車輛。孫雲攝(下同)首先,擴大「蓄水池」——經過與日月光協商,在其紅線範圍內進一步挖掘空間,在商場東西兩側同時增設非機動車停車場,增加車位158個,其中88個為外賣騎手專用;其次,聯動周邊資源,與相鄰的匯騰廣場協商,結合「美麗街區」建設,對其廣場實施改造,新增約60個非機動車停車位;並打通日月光與北側漕溪路258弄保租房地塊的通道,既方便住戶往返日月光,也增加了幾十個外賣騎手專用停車位,分流了部分騎手從日月光北側進出取餐,基本杜絕了漕寶路欽州路路口外賣非機動車逆行問題;同時,與區交警支隊、區交通中心、區市政中心對接,調整日月光的機動車進出動線,並優化進口通道寬度,進一步緩解了交通擁堵,避免人車混行和機非混行,還進一步釋放了非機動車停放空間。整治後寬敞整齊的人行道。7月底,相關改建工程陸續完工,田林街道一方面安排人員疏導管理,一方面與轄區外賣配送站點溝通宣講,讓騎手養成在專用停車位停車習慣。昨天中午,記者在現場看到,10分鐘裡,除了有兩三個騎手圖方便仍將車停在非機動車道上,其餘都自覺停進了騎手專用區,人行道和商場周邊秩序井然,看得舒心,走得也安心,難怪半個月來,12345市民熱線再也沒有接到過相關投訴。街道工作人員還告訴記者,下一步,計劃在漕溪路258弄保租房片區內建設「小哥驛站」,分流騎手進出和停放的同時,也為小哥們提供休息、飲水、充電等服務,讓商圈既有「風度」又有「溫度」。
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