海口「三港」將於16日19時至17日5時停運
2026-01-08 10:11 6,126次浏览8月14日，「對口援疆 潮湧天山」主題採訪活動成員來到新疆阿克陶縣加馬鐵熱克露地蘆筍種植基地。該江西援建的蘆筍種植基地佔地面積近3000畝，是目前新疆最大的露天蘆筍種植區域之一。 蘆筍基地技術員努爾比耶·艾則孜表示，得益於新疆光照資源豐富、水分較少、晝夜溫差大等特徵，在這裡生長的蘆筍清脆、甜爽。 新鮮的蘆筍經加工會製成蘆筍掛麵、蘆筍奶茶、蘆筍果糕等多種食品，銷往其他城市。依託江西省農科院先進種植技術，僅一年時間農戶們便看到了種植蘆筍帶來的經濟效益，目前該基地員工平均月工資6900元。 看到農民收入提高，對於農作物種植熱情高漲，江西前指產業就業援疆組組員李勇感到十分欣慰，他認為這是江西援疆的重要成果之一。 下一步，阿克陶縣將積極引導帶動群眾參與蘆筍種植，鼓勵企業提供種子和技術指導，並設定保護價收購，進一步帶動當地農民就業增收。(尹珮瑤 製作 徐妙巧）
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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